隧道初支变形原因分析及综合治理.docVIP

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隧道初支变形原因分析及综合治理.doc

隧道初支变形原因分析及综合治理   摘要:隧道工程施工中,隧道开挖引起坑道周围围岩应力重分布,当初期支护提供的抗力不足以抵抗围岩变形需求时,初期支护将发生变形。初期支护变形速率过大容易引起隧道坍塌,产生安全事故;累计变形值过大容易引起初期支护侵限,   造成二次衬砌厚度不足。本文即结合雁口山隧道初期支护变形的工程实例,分析了初支变形的原因,并重点阐述了初支变形的综合治理措施。   关键词:隧道;初支变形;地质;加固;侵限;治理中图分类号:U45 文献标识码:A      一 、工程概况   雁口山隧道位于青海省玉树州称多县歇武镇东北方向约10km处,为分离式隧道,我项目部工程段里程,左线ZK748+000~ZK750+042,长2042m,出口设计高程4235.74m,设计纵坡-2.5%;右线YK748+000~YK749+986,长1986m,出口设计高程4236.26m,设计纵坡-2.5%。   雁口山隧道施工呈现出的地质特点主要有:(1)开挖揭示围岩构造面复杂多变,岩层倾角、走向等变化频繁,围岩结构面极其发育,自稳能力极差,经常出现片帮掉块甚至垮塌等情况。(2)隧道施工中多次出现小型破碎带,开挖后水量较大,造成塌方,塌方体泥水混合,状如泥石流,造成掌子面暂停施工。(3)洞内出水量较大。经长期观测,最大涌水量在150m3/h以上,涌水量最少维持在90~100 m3/h左右。左右洞掌子面均常天渗水、滴水,部分段落初支面常天呈雨淋状。               围岩破碎,节理、层理裂隙、地下水发育   二、初期支护变形的基本情况及加强初期支护的必要性    (一)隧道初期支护变形的基本情况    雁口山隧道出口段施工在进入2013年7月后,围岩裂隙水量明显增大,初期支护渗水、滴水面积变大,造成左线ZK749+010~ZK748+978初支出现严重沉降和收敛,拱顶及两侧初支面出现喷射混凝土掉块、开裂,部分位置初支面呈雨淋状,初支严重破坏。右线YK748+961~YK748+948部分初支面渗水,拱顶及两侧初支面产生轻微开裂。                  初支开裂,初支面呈雨淋状   (二)加强初期支护的必要性    随着新奥法理论的产生与发展进程,对隧道初期支护的认识已经由原来的初期支护锚、喷、网、钢拱架等支护结构只是临时支护,仅仅是为了开挖施工的安全而施作转变到了初期支护是开挖时的安全支护,又是永久支护结构的一个的重要组成部分。初期支护的作用是支承塌落岩块的重量,阻止围岩继续变形、移动和破坏。   由于初期支护与地层围岩紧密联结,虽然局部开裂、破坏还不至于导致整个支护体系的失效,但支护体系的位移会增加,呈现塑性变形势态。当塑性变形过程中的开裂、压坏截面发展到一定范围时,将起不到支护作用,从而导致隧道失稳。   在现行规范中关于(隧道开挖与支护)初期的围岩稳定性判据是:不允许喷射混凝土出现大量的明显裂缝。该段隧道的初期支护已经出现了明显的裂缝,因此需要对该段的初期支护作出处理。   要求支护结构在支护过程中,自始至终都能给围岩以支撑,提供一定的支撑力,使围岩在变形破坏过程中强度不致有太多的损失,减小作用于支护结构上的围岩压力。洞室的破坏一般自洞周围开始,首先出现的通常是张性破坏,接着是塑性剪切流动破坏,如能及时施作支护,使在洞室周围形成处于稳定状态的承载环,洞室围岩即可保持稳定。   隧道初期支护变形的原因分析    (一)地质原因    雁口山隧道左线ZK749+010~ZK748+978和右线YK748+961~YK748+948开挖揭示围岩多为炭质页岩和细砂岩互层结构,同样受构造的影响,节理、层理裂隙极其发育,围岩整个呈破碎状,裂隙水发育(多呈线状和股状水涌出),水文地质条件也很复杂,炭质页岩完全泥化,围岩综合强度低,整体性很差,泥质充填物较多,遇水极易软化,基本无自稳性。现场判定围岩级别为Ⅴ级偏弱~VI级,初支施作完毕后,初支面呈渗水~滴水~雨淋状。   (二)雨季原因   隧道左、右洞围岩的破碎,围岩自稳性差,综合强度低,加之连续2个多月的雨季降水,山体内水量激增,至7月下旬时水压力增大,导致初支产生沉降和收敛。    (三)设计、施工原因   1、隧道在设计时对地质勘察不是特别详细,对可能的复杂施工地质情况估计不足,采取类比法进行设计时对不稳定围岩有效合理的初期支护缺乏适应性,致使支护参数与部分段落围岩变形不能相匹配,最终导致较大变形的发生而破坏初期支护。   2、施工时爆破参数设计和围岩类别不相适应,造成隧道超欠挖严重。超欠挖使隧道表面变得极不平整,超欠挖引起的应力集中超过了允许值,于凹凸处形成局部应力高度集中的弱点,欠挖处的应力

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