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无砟轨道安全技术交无砟轨道安全技术交底.doc

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无砟轨道安全技术交无砟轨道安全技术交底

安全技术交底书 工程名称 汪村边特大桥 施工里程 DK297+007.8~DK297+845.11 工程部位 无砟轨道底座板 交底日期 2013年12月7日 基本要求 遵守劳动纪律,听从指挥,认真学习,严格执行安全操作规程、规则、制度、不违章作业,并劝阻和制止他人的违章行为; 严格执行岗位责任制,特殊工种要持证上岗,不准将机械设备交给无证者操作,在未熟悉机械、设备性能和操作规程前,不能上岗操作; 按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽。 无砟轨道施工作业应考虑以下主要危险源、危害因素 2.1 基础面凿毛碎片飞溅伤人; 2.2 钢筋加工、钢筋焊接触电伤害; 2.3 混凝土输送泵爆裂; 2.4 模板倒运时超载、偏载、捆扎不牢固,发生滑落或者侧翻; 2.5 工具轨临时存放、倒运及安装过程中砸伤作业人员; 2.6 工具轨、轨枕吊装作业伤害; 2.7 轨枕固定架降落过程中用手试探凹槽耦合情况; 2.8 组合式轨道排架吊装前支承块与挂篮连接螺栓松动,吊点间距设置不合理,运行过程中下方有作业人员; 2.9物流运输过程中发生行车事故; 2.10 轨道板吊装作业伤害; 2.11 轨道板铺设和对位时压伤手脚,调整时未同步起升,发生倾斜; 2.12 基础面凿毛人员应佩戴护目镜,手套等安全防护用品,凿毛作业面周围不得站人,避免混凝土碎块飞溅伤人; 2.13 工地倒运模板时应进行捆绑,不应超载,避免模板运输途中滑落,拆除和安装模板过程中,应避免模板倾倒伤人; 2.14 运输车辆严禁人、料混装,车辆行驶速度不应过快。为确保运输车就位良好和安全进出,应派专人指挥,平交道口和狭窄的施工场地,设置“缓行”标志,必要时安排人员指挥交通; 2.15 道床板施工区域内施工时,应加强照明设施,不得把灯具挂在竖起的钢筋或者其它金属构件上,导线应架空。 三、钢筋加工安全措施 3.1 钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯必须加网罩; 3.2 拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,应缓慢松解,不得一次松开; 3.3 展开圆盘钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧; 3.4 人工断料,工具必须牢固。切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩; 3.5 多人合运钢筋,起、落、转、停等动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落; 3.6 使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好十字作业(清洁、润滑、调整、紧固、防护)。 3.7 切断机运转正常,方准断料。断料时,手与刀口距离不得少于15厘米,活动刀片前进时禁止送料; 3.8切断钢筋禁止超过机械的负载能力,切断低合金钢筋等特种钢筋,应用高硬度刀片; 3.9 切长钢筋应有专人扶住,操作时动作要一致,不得任意拖拉,切短钢筋须用套管或者钳子夹料,不得直接用手送料; 3.10 切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 四、施工机械 4.1 作业前要全面检查施工机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业; 4.2 机械应停在坚实的地基上,防止侧翻。 4.3 场内道路应及时修整,确保车辆道路安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 五、消防措施 5.1 配备必要的消防器材,对职工进行消防教育训练,熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法; 5.2 现场设明显的防火宣传标志,定期进行防火检查; 5.3 消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,施工现场严禁吸烟,严格控制火源; 5.4 生活区及施工现场特别是材料库配足灭火器材,加强安全防范工作,真正做到“防患于未然”,把事故消灭在萌芽状态; 六、施工用电 6.1 机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求; 6.2 现场用电,电源、电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和“一机一闸,一漏一箱一保”要求,严禁私自接电,必须由专业电工进行接电; 6.3 夜间作业必须配有足够照明; 6.4 施工现场用电必须符合机电部门下发的有关用电安全要求。 七、自身防护 7.1 作业前要全面检查设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行; 7.2 严禁在脚手架及模板下休息及停留; 7.3 严禁操作人员从脚手架往下扔工具; 7.4 正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便(紧身紧袖),作业时精神要集中,团结协作、相互呼应、统一指挥,严禁嬉戏打

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