陕西高职院校物流管理专业教学改革研究.docVIP

陕西高职院校物流管理专业教学改革研究 陕西高职院校物流管理专业教学改革研究 014年2月26日，国务院常务会议部署的加快构建以就业为导向的现代职业教育体系，引导一批普通本科高校向应用技术型高校转型，并将此作为即将印发的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和《现代职业教育体系建设规划》的重点任务之一。教育部负责人表示，把高等教育结构调整作为“十三五”高等教育改革的主要任务，其突破口就是地方本科院校转型发展。 　　西安翻译学院物流管理专业现状 　　西安翻译学院物流管理专业开设于XX年，只是因为“物流热”，应对企业物流管理人才匮乏和社会需求开设专业，未能或者来不及对该专业进行充分调研，课程体系和教学模式缺乏职业特色。然而物流管理专业是实践性很强的一门专业，初期没有太多实践环节，只能靠教师传授理论知识。XX年，购置了一小部分物流专业软件，开设了《供应链管理》、《第三方物流》等实训课程。但仍然处于物流管理发展的初级阶段，不能达到培养物流管理专业应用技术型人才培养目标。 　　物流管理专业改革措施 　　作为高等教育的重大改革，本科院校转向应用技术型的紧迫性毋庸置疑。首先要了解什么是应用技术型人才，是指掌握和应用技术手段为社会谋取直接利益的人才，任务是为社会谋取直接利益，因而常处于工作现场或生产一线工作。物流管理专业应从专业设置、人才培养方案、师资队伍建设、校企合作等方面改革，培养应用技术型人才。 　　1.专业方向设置 　　现代物流管理需要跨学科复合人才，西安翻译学院现物流管理在校人数450人左右，课程设计中涵盖仓储、运输、第三方物流、国际物流、外贸函电、电子商务等课程，学生在短短3年专业课学习时间内，学得杂而浅，理论知识还没有掌握，更不用说掌握应用技术型人才的技能。 　　因此，就物流管理的大范围来看，可以把物流管理专业分方向设置，以西安翻译学院为例，拟分为企业物流方向和国际物流方向。两个专业课程可以有所交叉，但是就业方向不同，培养侧重点不同，这样设置可以延长学生在核心专业课的学习时间，并针对不同方向取得相关岗位职业资格证书。 　　2.人才培养方案 　　目前我国高等教育中，大学生“就业难”和行业企业“用工荒”现象并存，主要问题不是有多少毕业生，而是人才供给与需求在培养规格上的错位对接，因此毕业生结构性失业。针对物流专业以上两个方向修改人才培养方案，考虑物流类职业资格考试证书要求，要求企业直接参与高校的人才培养方案。先定岗再设制课程，岗位下设置专业核心课程，企业物流方向主要侧重于培养学生的物流管理特别是企业物流的基本理论、基本知识和基本技能；掌握物流公司经营管理方法和运作，从事物流管理的初步能力；企业物流系统规划设计的能力；物流技术方案和物流信息系统分析设计的能力。毕业后面向商业企业、生产类企业就业。 　　国际物流方向侧重于培养国际贸易物流管理人才，毕业生主要供给在西安国际港务区。除了解物流基本理论、基本知识和基本技能外，还应了解内陆港国际物流计划，了解物流的国际化生产、分配、交换、流通整个过程的计划管理；了解国际物流统计管理；国际物流费用成本管理，合理控制物流成本构成；熟悉国际物流所有设施设备，加强对各类设施的配套管理。熟悉国际贸易法律法规和行业规范，能用一种外语熟练地阅读本专业的书刊、文献、资料，具有一定的听、说、读、写、译的能力。毕业后面向外贸企业、国际内陆港范围就业。 　　3.师资队伍建设 　　师资队伍是高校转型改革的关键，西安翻译学院现有物流管理专业教师，基本上都是直接毕业于“211”学校的本文由论文联盟http://收集整理硕士研究生，这种“从学校到学校”的模式与物流管理超强的实践能力是不匹配的。“双师型”教师既可以引进也可以培养，应尽快启动“引进来，走出去”、“1321”方案。“引进来”，脱离企业的培养人才是不科学的，高校应与地方企业紧密合作，在企业工作的一线管理者，在高校以讲座、论坛、参观、比赛等多样形式将行业、企业的现状、规范融入教学中。“走出去”，鼓励年轻教师走进企业，亲身体会了解企业发展，了解行业动态，为更好地培养应用技术型人才服务。积极鼓励年轻教师考取职业资格证书。“1321”方案，每门课有一个课程负责人，至少有三个专业教师讲授，每两年专职教师在企业挂职锻炼一学期， 每门课都有1名企业员工参与课程教学。学校也可以开设高级人才培养班，培养已经在企业担任职务和岗位的员工再进修。 　　4.校企合作、以赛促教、创新教学方法 　　⑴校企合作、互帮互助 　　高校与企业紧密合作，共同参与人才培养方案制定、开拓新的教学方法与手段、共建师资队伍、共建校内外实训基地，有能力在校外建立专业实训基地，资金不足在校内建立软件模拟实训基地。将物流的仓储、运输、配送、供应链管理等模块加强实训。目前西安翻译学院物流管理专业已建成供应链