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公路施工质量隐患及控制方法研究 　　摘要：公路建设的高速发展为我国现代化建设的实现做出了巨大贡献，当前我国公路网非常庞大，做好对于这些公路的建设质量控制，不仅对于道路的使用寿命有极大影响，同时对于我国经济建设也有重要影响。因此，在公路建设当中务必重视公路施工质量控制，杜绝各种质量隐患的出现。 　　关键词：公路施工；质量隐患；控制方法 　　伴随着我国国民经济的快速向前发展，公路交通领域的相关基础设施得到了前所未有的完善，但从目前我国公路交通实际使用情况来看，多数公路在工程完工后很短时间内即发生严重的病害现象。严重的威胁到了行人车辆的出行安全，同时也会造成一定的经济损失，不利于区域经济的健康发展。因此探讨公路施工质量隐患及控制方法尤为必要。 　　一、公路施工质量控制的重要性 　　对于公路工程施工而言，由于通常具有施工工期长、设计范围广等特点，因此对于其施工质量的控制应当更加严格，其中作为公路工程施工的核心，路基工程施工应当在工程质量上更加严格把关，进而防止由于施工质量问题造成后续公路工程病害的发生。就施工工序而言，路基工程施工通常要经过运输、填埋等多道施工工序，同时由于施工位于野外，施工环境较差，因此在施工过程中如果不能够严格把握施工质量，在后续公路投入正常使用后就会很容易出现一系列病害现象，进而导致公路无法正常使用，同时还有可能对路面行驶车辆造成事故的危险。所以，对于公路工程施工质量一定要做好严格把握，对于每一道施工工序的完成都应当按照相关规范要求进行严格验收。 　　二、公路施工存在的质量隐患 　　路基路面是公路工程施工最为重要的组成内容，对整个工程质量提高产生重要作用，也是质量控制的重点与关键。因此，施工单位都必要注重采取相应措施，实现对路基路面工程质量的控制。但由于施工管理不到位，施工人员违章操作等现象的影响，当前路基路面施工中仍然存在不足，其常见问题包括以下几个方面。 　　（一）路基变形下沉 　　这是公路工程较为常见的病害类型。一方面，原材料质量不合格，忽视材料质量检测施工，施工中对路基压实度的控制不到位。另一方面，车辆超载现象较为普遍，路基不能承受车辆荷载而出现下沉现象。下沉现象发生后如果没有及时处理，往往会导致大面积下沉现象发生，严重影响路基路面工程质量。 　　（二）公路裂缝问题和波浪问题 　　常见的公路裂缝横向裂缝合纵向裂缝，横向裂缝指的是与公路中线相互垂直的裂缝，引发的原因多半是由温度变化引起的收缩或半刚性基层收缩引发的；纵向裂缝与公路的中心线基本成平行，多半是由不均匀的冻胀引发的。公路裂缝对公路的承载能力有直接的影响，为公路使用者埋下了极大的安全隐患。造成公路裂缝的因素有很多，如公路工程施工中调制的混凝土的比例不准确、在混凝土的浇灌过程中中振捣力度不够均匀、对公路的日常养护工作做的不到位等。公路出现的波浪指的是公路表面出现规律性的纵向起伏，引发因素也有很多种如使用原材料的质量低劣、施工质量不符合有关的规定标准，或路面面层材料抗剪强度不够难以抵抗车轮水平力作用力造成的。该问题会对驾驶员的行车安全、行车舒适造成不良影响，应采取适当的措施预防和处理。 　　（三）公路的塌方问题 　　引起公路的塌方原因也有很多种，如选用的原材料不合理或施工人员对路基进行填方压实处理未按标准的要求将路面压实或压实不均匀，都会造成这种现象。尤其在桥涵隧道和路基的交界处最容易发生路基下沉。对路面的施工地段也要格外的留意，尤其是特殊地带如施工地带路基的土地较软、填方土块的含水量较高，都必须对其进行压实处理，若处理不得当就容易导致土壤变形，从而造成公路塌陷。 　　三、提高公路施工质量管理的有效措施 　　（一）路基变形下沉控制 　　变形下沉不仅影响公路工程质量，还对车辆安全通行产生负面影响。在该公路工程施工中，采取以下控制策略。首先，重视开挖回填工作，确保开挖回填质量。对路基不密实的地方用大型压路机碾压密实，对密实性较差的地方，运用密实性良好的材料回填，分层摊铺，进行碾压，并按照规范要求确保碾压强度。其次，做好软土地基处理工作。该公路工程经过的地方存在软土地基，施工中根据具体情况采取相应的措施进行处理。具体方法为：在软土地基添加干石灰粉，吸走软土地基多余水分，使其满足公路工程施工要求；软土地基填筑时运用粉煤灰等质量较轻的材料，满足规范要求，确保填筑质量；施工前在软土地基上铺设土工布，然后再在上面进行施工。由于土工布具有良好的隔离作用，满足软土地基处理的需要，确保施工质量提高。最后，合理选择填筑材料并做好压实施工。施工中注重材料质量选择，选用轻型填充材料，减少路基沉降，控制路基变形现象。同时严格按照规范要求进行填料压实，分层填筑和压实，确保每层填筑和压实质量，实现对材料压实质量的有效控制，预防路基变形和下沉现象的