- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
铲运机与操作者.doc
铲运机与操作者
摘 要:针对铲运机在我国矿山开采中的广泛使用;本文从安全的角度出发,以事故的形成入手,分析如何做好设备的安全管理和操作,怎样才能使铲运机与操作者有机结合,避免机械伤害和减少机械故障;提高铲运机的效率,做到高效,低耗,无事故。
关键词:事故形成;操作者;铲运机;安全高效
铲运机作为井下开采中的装载工具,在我国矿山开采中广泛使用。杨家坝铁矿采用无底柱分段崩落法进行采矿,井下使用最多的是南昌凯马有限公司生产的WJD-2型电动铲运机。它的额定载重量为4000kg,最大铲取力为110KN,最小转弯半径为:外转弯半径5800mm,内转弯半径3300mm,最小离地间隙280mm,最大爬坡能力140,整机全长7760mm,宽1850mm,车身高1585mm(不带顶棚),轴距2795mm,轮距1475mm,轮胎规格为:河南焦作12.00-24-16层级光面耐切割型。随着操作者安全知识和操作技能的不断提高,如何使铲运机与操作者紧密配合,提高效率是我们在工作中需不断研究和应用的。
1. 事故形成
1.1轨迹交叉论
从设备管理的角度出发,操作者是人,铲运机是物。轨迹交叉论的主要观点是:在事故发展过程中,人的因素运动轨迹和物的因素运动轨迹的交点,就是事故发生的时间和空间,即人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间,同一空间。
1.1.1人的不安全行为一般基于下列因素产生:
(1)生理,先天身心缺陷;
(2)社会环境,企业管理上的缺陷;
(3)后天的心理缺陷;
(4)视,听,嗅,味,触等感官能量分配上的差异;
(5)行为失误。
1.1.2物的不安全状态有:
(1)设计上的缺陷;
(2)制造,工艺流程上的缺陷;
(3)维修,保养上的缺陷,降低了可靠性;
(4)使用上的缺陷;
(5)作业场所,环境存在的缺陷。
在生产过程中,人的因素运动轨迹按其(1)―(2)―(3)―(4)―(5)的方向顺序进行;物的因素运动轨迹按其(1)―(2)―(3)―(4)―(5)的方向进行。人,物两轨迹相交就会发生事故,相交的时间与地点,就是发生事故的“时空”。轨迹交叉论突出强调的是砍断物的事件链,也就是砍断物的因素运动轨迹,使人与物的轨迹不相交,事故即可避免。
1.2人员的安全行为
从以上可以看出,物的不安全状态是可以通过各种技术和方法消除的;人不同于物,人的不安全行为是需要加强安全教育培训,提高人员安全素质,规范作业安全管理等方面才能控制的。
1.2.1影响人安全行为的主要因素有:
(1)情绪对人的安全行为的影响。情绪是每个人固有的,受客观事物影响的一种外在表现,这种表现是体验又是反应,是冲动又是行为。当情绪处于兴奋状态时,人的思维,反应比较灵敏;当情绪处于抑制状态时,则人的思维和反应比较迟缓。从安全的角度来看,当不同的情绪出现或当情绪处于不同的状态时,人的安全行为表现是不同的。
(2)性格对人的安全行为的影响。性格表现在人的活动目的上,也表现在达到目的的行为方式上。性格不是天生的,而是在长期生活过程中形成的对现实的稳定态度和习惯化了的行为方式。理智型性格的人用理智来衡量一切,并支配行为;情绪型性格的人情绪体验深刻,安全行为受情绪影响大;意志型性格的人有明确的目标,行动主动,安全责任心强。
1.2.2人员安全行为调节
(1)心理调节。不安全的心理状态极易诱发事故,成年人的心理状态可以按照心理特征分为活波型,冷静型,急躁型,轻浮型,迟钝型多种内型。根据事故统计分析,活波型和冷静型人员的事故发生率低,可称为安全型;后三种特别是轻浮型,其事故发生率较高,称为非安全型。因此应加强安全调节,对不同的人,不同的心理状态,应采用不同的具体调节方法。
(2)情绪调节。主要以情绪的控制为手段,使情绪朝有利于工作的方向转化。调节和控制自己的情绪可以从语言调节,注意力转移,精神宣泄,角色转换,辩证思考等途径着手。
(3)性格调节。人的性格与安全生产有着极为密切的关系,无论技术多好的操作人员,如果性格不好,马马虎虎,也会常常发生事故。
(4)物质调节。物质激励通常具有很大的驱动力;方法比较具体,最终都与金钱有关系。
(5)精神奖励调节。它是重要的激励手段,通常满足职工的精神需要,在较高的层次上调动职工的安全生产积极性,其激励深度大,维持时间长。
2. 铲运机的操作
作为一名铲运机操作者要做到“四懂”,“三会”(懂结构,懂原理,懂性能,懂故障判断;会操作,会保养,会排除故障);并经考试合格领取证书方准上岗操作。要做到精心操作,保养,使设备始终处于良好的技术状态;做到高效,低耗,无事故;力求
您可能关注的文档
最近下载
- 初中英语《比较级和最高级》课件.pptx VIP
- 13、公路工程预算定额JTG-T B06-03-2007.doc VIP
- 微信公众号外包方案.docx VIP
- 2008年修电脑1400张照片连接.docx VIP
- 抽水试验报告-1.docx
- 可行性研究报告财务分析自动计算电子表格资料.xls VIP
- 方正证券-电子行业深度报告:光刻胶研究框架2.0,详解上游单体、树脂、光酸、光引发剂-220125.pdf VIP
- 2025年中国康复医疗产业市场前景分析与投资建议报告.docx
- 奶牛养殖场建设项目可行性实施报告可行性实施报告.docx
- 2025年中国共青团入团团员必知知识考试题与答案 .pdf VIP
文档评论(0)