高考地理第一章易错排查练(教师)分析.ppt

易错排查练(教师用心独具) * 易错点一：经纬网图中方向问题的判读 (2015·安徽蚌埠五中期中考试)读下面两幅经纬网示意图。完成1～2题。 1．a点在b点的________方向(　　) A．东南　　　　 B．西南 C．东北 D．西北 A 2．一架飞机从a地飞到b地，飞行最短方向是(　　)A．先向东北飞，后向东南飞B．先向东南飞，后向东北飞C．先向西南飞，后向西北飞D．先向西北飞，后向西南飞 D 【解析】　第1题，考查经纬网图中方向的判读。不在同一幅图中的两地比较相对位置时可以分别判断出其经纬度再判读。a所在的为南极极地俯视图，据已知经纬度及地球自转的方向可判断a的坐标为(90°W,30°S)，b所在的为倾斜的矩形投影图的局部图，纬线为“\”，经线为“/”，据已知经纬度可判断b的坐标为(140°E,55°N)，故a在b的东南方向。A正确。第2题，考查球面最短距离的判读。球面上两地间的最短航线为过两点间的大圆的劣弧。a、b两点未在赤道、晨昏圈、经线圈这些已知大圆，需要三点(a、b、地心)共面构造大圆。从a到b，a在b的东边，所以要一直往西走，根据三点共面构造大圆，可知a、b所在大圆的劣弧偏向北极点附近，故D正确。 【答案】　1.A　2.D [易误点拨] 解答本题组易出错的原因主要有三个：一是对一些经纬网的构成特点认识不清，对经纬网中的东西方向判断不准；二是不会将两幅经纬网图的信息转化为一幅经纬网进行分析，导致对两地相对方位判断不准；三是对经纬网图中两地间的最短距离的理解不清，导致飞机飞行航向问题的解答出现失误。 易错点二：等高线地形图与地形剖面图的判读 (2015·广东深圳红岭中学统考)读北半球某陆地局部图，图中X、Y为等高线(等高距为100米)，L为河流，对角线为经线。据此回答3～4题。 3．图中河流L的流向为(　　) A．从东流向西 B．从西南流向东北 C．从西流向东 D．从东北流向西南 B 4．若X数值为500米，沿图中经线的地形剖面是(　　) C 【解析】　第3题，在等高线图中，山谷部位往往发育有河流，根据等高线与河流的关系，河流流向与等高线的凸向相反，可知X等高线的海拔大于Y，图中对角线为经线，指向南北，并结合图中指向标，可知河流从西南流向东北，故选项B正确。第4题，由文字材料知图中等高距为100米，在等高线图中，山谷等高线向高处凸出，若X数值为500米，Y数值为400米，那么图中a所在地海拔为500～600米之间，b所在地海拔为300～400米之间，根据“高于高值，低于低值”，可知图中A处海拔大于500米，两条X等高线之间小于500米，故选项C正确。 【答案】　3.B　4.C [易误点拨] 在等高线地形图中，判断河流的流向时应抓住等高线的弯曲方向这一关键点，等高线向高值方向弯曲是出现谷地地形，发育有河流的明显特征。判断地形剖面图时应重点抓住剖面线与等高线相交点的数值与位置，尤其是关注剖面线的起始点、高值和低值点、重要的转折点等。 易错点三：晨昏线的判读 5．(2015·蚌埠市模拟)如果用a表示晨线，b表示昏线，下列图中表示正确的是(　　) B 【解析】　判断晨、昏线一般依据地球的自转，向东为昼半球的是晨线，向东为夜半球的是昏线。根据此方法可知，A图中a为昏线、b为晨线；B图中a为晨线、b为昏线；C图中b为晨线；D图中a为昏线。 【答案】　B [易误点拨] 本题易错的原因是不会判断晨线和昏线。晨昏线是一个大圆，分别由晨线和昏线两个半圆构成，判断晨线和昏线时必须严格依照地球的自转方向判断，顺自转方向由夜变为昼的是晨线，由昼变为夜的是昏线。 易错点四：时间的相关计算 (2015·安徽黄山月考)一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞，沿纬线向东飞行，一路上阳光普照降落到B机场正值日落。回答6～8题。 6．从A机场到B机场的飞行时间约为(　　) A．6小时 B．10小时 C．14小时 D．19小时 A 7．降落到B机场时的当地时间为(　　) A．7月2 日11时 B．7月1日 21时 C．6月31日19时 D．6月30日19时 8．B机场(　　) A．正值多雨季节 B．正值寒潮多发季节 C．附近有寒流经过 D．正值台风多发季节 D C 【解析】　第6题，读图，根据文字材料飞机向东飞行，故A经线为120°E，B经线为120°W，从A机场到B机场跨越180°经线，经度相差120°，时间相差8个小时。当飞机在A机场时，当地时间是7月1日5时，B机场的时间应为6月30日13时。AB两机场在同一个纬度，故日出日落时间相同，均为5时日出，19时日落。故飞机到达B机场时间为当地时间19时，起飞时B机场为13时，则飞机共飞行了19－13＝6小时。第7题，由上题可知，B机场日落时间为19时，