第一节车床与车床附件研究报告.pptVIP

掌握车床的加工范围。 掌握CA6140车床的结构及其运动形式。 掌握车床附件及其功用。 车削加工示意图 一、CA6140型车床 车床是以主轴带动工件旋转作为主运动，刀架带动刀具移动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对运动的一类机床。 1、CA6140型车床的组成 CA6140型车床主要由主轴变速箱、进给箱、丝杆、光杆、溜板箱、刀架、尾架和床身等组成。 （1）主轴变速箱（主轴箱或床头箱） 将电动机输出的回转运动传递给主轴，再通过装在主轴上的夹具带动工件回转，实现主运动。 （2）进给箱（进给变速箱或走刀箱） 将主轴通过挂轮箱传递来的回转运动传递给光杠或丝杠。进给箱内装有齿轮变速机构，用以改变进给量和车削螺纹时调整螺距。 （3）丝杠、光杠和操纵杆（俗称“三杠”） 丝杠专为车螺纹时带动拖板作纵向移动，其精度直接影响螺纹加工精度；光杠为一般车削时传递运动，通过拖板箱是刀架作纵向或横向运动。 （4）溜板箱（拖板箱） 用螺钉和定位销与刀架床鞍固定在一起，用来将光杠或丝杠的回转运动变为床鞍或中滑板及刀具的进给运动。 （5）刀架 用于装夹刀具并使其作纵向、横向或斜向进给的装置。 （6）尾座 装在尾座导轨上，可以沿床身导轨纵向移动，也可以沿尾架底座横向调整位置。功用是安装后顶尖以及钻头、铰刀等 （7）床身 用来安装机床的各部件和用作床鞍及尾座纵向往复运动的导向。 2、CA6140型车床的运动形式 CA6140型车床在加工各种旋转表面时必须具有切削运转和辅助运动。削运动包括主运动和进给运动；而切削运动以外的其他运动都称为辅助运动。其传动系统原理图如下： （1）主运动 ：主轴的回转运动，是由主轴通过卡盘或顶尖去带动工件旋转，它承受车削加工时的主要切削功率。 （2）进给运动：刀具的纵向、横向移动，其运动形式有手动和机动两种。 （3）辅助运动 ：刀具的快速移动和工件的松紧等运动。 二、其他常用车床 1、马鞍车床 马鞍车床的外形是同规格卧式车床的变型。它和卧式车床基本相同，主要区别是它的床身在靠近主轴箱一侧有一可卸式马鞍，卸去马鞍 后就可使加工工件的最大直径增大，其床身导轨的工作精度不如卧式车床，同等床身刚度也相对较差。所以这种机床主要应用在设备较少、单件、小批量生产的工厂及修理车间。 2、立式车床 立式车床主轴轴心线处于竖直位置，工作台面处于水平平面内，因此便于工件的装夹和找正。分为单柱式和双柱式。单柱式一般只加工D1600mm不大工件，双柱式用于加工大直径D2000mm 工件。 3、数控车床 数控车床是目前使用较广泛的数控机床之一。主要用于加工轴类、盘类回转体零件的内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹面，并能进行钻、扩、铰等工作。 三、车床附件 1、车床附件的作用 车床附件是用来支撑、装夹工件的装置，通常称为夹具。 （1）提高生产效率，降低成本。 （2）稳定工件质量。 （3）扩大机床的工作范围。 （4）改善劳动条件。 2、车床附件的应用 常用的车床附件有花盘、弯板、三爪卡盘、四爪卡盘、心轴、顶尖、和拨盘等。 （1）花盘 （2）弯板 弯板也称辅助支撑角铁，是用铸铁制成的车床附件。弯板通常有两个相互垂直的通孔和两个相互垂直的表面。 （3）三爪卡盘 (5)跟刀架：安装在溜板上且靠近刀具，并与刀具一同移动，以抵抗径向力，确保工件加工时不变形的装置. （7)其他常用的车床附件。 其他常用的车床附件有V形铁、压板、平垫铁和平衡铁等。 知识小结： 一、CA6140型车床 1.组成 2.运动形式 二、其他车床 1.马鞍车床 2.立式车床 3.数控车床 三、车床附件 1.附件作用 2.附件应用 作业布置： 1.CA6140车床的结构？ 2.车床附件的作用？ Logo 机械制造工艺基础 机械制造工艺基础 第五章 车削 知识目标 技能目标 学会车床的基础知识，能够利用车床加工工件。 第一节 车床与车床附件 第一节 车床与车床附件 车削加工是在车床上利用工件的旋转运动（主运动）和刀具的直线运动(进给运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图样要求的零件。 车削加工主要用于轴类、盘套类零件的内外圆柱面、圆锥面、台阶面及各种成形面等回转体零件的加工。 车削加工使用的工具为车床，车床占机床总数的一半左右。 车床加工范围很广，如：车外圆、车端面、车内孔、车环槽及切断、车螺纹、车锥体、车成形面、钻扩铰孔、打中心孔、滚花、倒角等。 进给箱 主轴箱 刀架 溜板箱 床身 尾座 床腿 床鞍 ●主要部件 花盘端面有许多长槽，与弯板配合，用螺栓压紧，加工有平行度和垂直度要求的工件。 自动定心,不需找正。主用夹持圆形工件,夹持力较小，适于中小型工件。 (4)四爪卡盘安装 四个卡爪各自单动，不能自动定心，需找正。可夹持不规