站十字路口的人类.docVIP

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站十字路口的人类   1972年6月,联合国首次在瑞典的斯德哥尔摩召开了人类环境会议。会议宣言指出,现已达到历史上这样一个时刻:为这一代和将来的世世代代保护和改善人类环境,已成为人类一个紧迫的目标。20年后,各国首脑又在巴西的里约热内卢集会,再次提出,保护环境是实现社会可持续发展的重要条件,而人类正处在关键的位置。   认识到环境问题的存在及其严重性,是人类的一大进步。如仅从科学技术的角度来看,现今的环境问题,应该是完全有可能解决的。这已在一些地区、一些方面得到证明。   资源问题,从全球来看,通过持续不断的努力,在可预计的未来,资源足以支持整个人类社会实现更加美好的现代化,并维持相当长的时间。而且,由于新资源的开发、废旧物资的再利用和代用品的使用,相当多的品种还绰绰有余。近些年来许多资源的相对价格都在下降,就是一个明证。从全球来看,人类拥有的各种能源储量与几十年前相比不是少了,而是更多了。由于海水淡化的成本已开始大幅度降低,在21世纪,水资源短缺的沿海城市可望首先受益。森林破坏后可以再造,这在欧洲表现得很明显,原来的森林已被砍光,但现在又已成为世界森林覆盖率较高的地区。开采矿藏而破坏的地面也是能够改造和复垦的。   污染已有许多办法来控制,一些工厂排出的废水、废气经过处理,有害成分可大大减少;困扰人们的固体垃圾已在作为资源循环使用,节约了资源也改善了环境。燃烧煤炭是污染的主要根源,它正逐渐被其他更“干净”的能源所代替。还有DDT已停止使用,禁用氟氯烃、含铅汽油的国家也越来越多。一些被污染的城市、河流,变得空气清新,流水清澈。   人口也是可以控制的,上世纪80年代以来,世界人口增长率已从上世纪60年代年增长2%下降到90年代末的1.33%,2000年后进一步下降为1.2%,我国已低于这个平均值,发达地区更已变为负增长(-0.2%),全球人口的绝对数字虽还有增加,但增长的势头已经放缓。   因此,尽管当前环境问题严重,对我们这些发展中的国家来说,不能也不必用减缓社会经济的发展速度,甚至零增长的办法来维护环境,依靠科学技术特别是高新技术,在发展中解决环境问题,才是出路。   照此说来,人类的前途是光明的。然而,这需要全人类一致的行动,用科学来规范自己的行为,做到与自然和谐、协调地发展。不过,由于地球上的人们分别属于不同的国家、不同的地区,具有不同的文化背景和价值观,对环境问题的认识要达到全体统一,不免存在许多困难和障碍,但各国首脑都同意:人类是在一个生物圈内,空气和水应该共享和共管。可惜目前常见的现象是享用时争先,承担责任时退缩,这又如何能做到人与环境的和谐?一个很现实的问题是治理污染需要花很多的钱。中国记者在德国科隆看到的一个火力发电厂“映照在蓝天白云之下,一尘不染,恍惚是一件艺术品”。这个厂的投资有1/3用于环保设施。那些工业发达的国家最先毁坏森林,大量燃烧煤炭,在地球上以破坏环境为代价,先富了起来。现在他们可以不砍伐自己的森林而去买别国的木材;也有钱去防治污染,获得洁净的水与空气,但这是全人类为他们付出了巨大环境代价的结果。据1999年4月设在美国华盛顿特区的世界资源研究所的报告,工业革命以来,大气中增加的二氧化碳有65%来自美国及其他工业发达的国家。20世纪中,美国排放到大气中的二氧化碳为中国的3.5倍。联合国为1972年人类环境会议组织编写的背景材料《只有一个地球》中指出,当时发达国家人口不到全世界人口的33%,然而其资源使用量已占到世界不可再生资源的75%。现在发展中国家要赶上来,他们不得不再次付出沉重的环境代价,因此应该历史地、公正地看待他们因发展而带来的环境问题。   我国是一个负责任的大国,尽管还处于发展中阶段,但仍投入了巨资治理污染,维护生态环境,不仅从管理上,而且还从法律上给予保证,已经制定了《中华人民共和国矿产资源法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国草原法》、《中华人民共和国野生动物保护法》《地质灾害防治管理办法》等法规和条例,并采取了很多措施保护和改善环境。中国节能15年减排二氧化碳18亿吨即一例,说明已初见成效。   遗憾的是,目前只看到局部利益和短期利益的人,还为数不少,因此尽管世界上通过了不少共同合作保护环境的公约、协议和宣言,但实行常受干扰。而在一些国家与国家之间,乃至一个国家内部各个利益集团之间,各个地区之间,仍在纷争不已,甚至兵戎相见,这又如何能做到协调一致地去维护人类的家园?战争就是对地球环境最严重和最快速的破坏。《老残游记》的作者刘鹗,用一场噩梦作为小说的开篇:一条大船快要沉没了,船上的人不去设法抢救,却仍在那里你争我夺。他在这里影射的是

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