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* 移动通信应急车辆 可以实现现场指挥官和处警人员之间的数据、语音、实时视频通信,并能够对处警人员精确定位,将现场的画面和数据实时回传给指挥中心,以此作为现场决策的重要依据。 移动通信应急车辆是基于IP协议的无线网络技术,可自组网、自修复、节点自我管理等智能优势以及移动宽带、无线定位等的应用。在应急指挥网络中移动通信应急车辆可以提供移动宽带和灵活的自组网通信,在重大事件的现场,它能够迅速建立无线网络, 应急移动监控指挥系统 * 应急移动监控指挥系统 指挥通信车集群区域覆盖和图象采集 * 应急移动监控指挥系统 中心站 车载站 卫星通信系统网络拓扑结构 * 应急移动监控指挥系统 视频采集与超短波传输 * 应急移动监控指挥系统 短波通信系统组成 * 视频监控系统 监控系统拓扑图 * 视频会议系统 视频会议系统硬件拓扑图 * 机房环境 机房环境图 总控中心的整体服务——场地规划服务 指挥大厅设计 总控中心的整体服务——场地规划服务 指挥大厅设计 总控中心的整体服务——场地规划服务 指挥大厅设计 总控中心的整体服务——场地规划服务 指挥大厅设计 * 总控中心的整体服务——场地规划服务 指挥大厅设计 * 核心技术 技术先进,手段创新 基于网格地图的精细化城市管理 信息共享协同工作环境 强化空间信息管理和利用,为综合评价提供可靠依据 基于构建技术的开发模式 系统规模平滑扩展 适应多种网络 便于集成 高可靠性 支持多种无线接入方式 * 项目特点 采用空间网格技术创建单元网格。 通过市政管理职责分层、分级,实现主动式市政管理模式。 采用地理编码技术对城市部件实行分类、分项管理。 依托数字城市技术,创建全新的信息实时传递方式。 按照电子政务的要求,全面整合政府职能。 * 深化应用 数字市政深入社区——“街镇网格化” 市政管理新动力——“数字管理” 网格化管理技术深入“数字市政” 谢 谢 ! * * * * * * 城市管理监督指挥中心解决方案 * 建设背景 城市现代化建设进程的加快,城市面貌发生了巨大变化。 城市管理滞后,管理体制、机制不顺和理念滞后,政府管理缺位,条块分割,专业管理部门职责交叉和不明确,缺乏有效的监督和评价机制,造成了信息滞后、管理被动,粗放、突击式、运动式管理成为常态,创新市政管理模式迫在眉捷。 * 建设背景 目前中国已经达到城镇化中期的发展水平,正进入快速城镇化阶段。 城镇化面临的问题也日益凸显: 资源相对紧缺和生态环境恶化; 城乡二元经济结构明显; 城镇就业结构性矛盾不断突出; 城镇基础设施总体水平仍然滞后; 法律和相关体制机制不完善; 对城镇化的期望值过高等等。 为了解决上述问题,住建部将加快“数字城市”的推广。 * 系统发展简介 北京市东城区网格化管理 万米单元网格管理法 城市部件管理法 北京市西城区“四位一体”综合指挥平台 管理监督 政府值班 非紧急救助 应急指挥 * “四位一体”综合指挥平台 * 建设目标 逐步构建城市运行监测平台,保障城市安全、稳定运行; 进一步拓展新模式监管内容,提高城市综合执法能力; 以数据促决策、以数据抓绩效,加强信息管理系统的数据挖掘功能; 紧密结合日常管理流程,领导在机关办公区,通过双向视频指挥和远程监控功能远程指挥协调各机构运转,集中管理、统一指挥。 * 系统设计思路 * 建设原则 先进性 可靠性 经济性 扩展性 易用性 资源共享 量身定制 * 拓扑结构 * 管理体制建设 市政监管指挥中心新模式 创建两个轴心的市政管理体制 * 管理体制建设 新模式再造市政管理流程 * 管理体制建设 流程阶段 描述 信息收集阶段 市政管理监督员在规定的若干单元网格内巡视,发现市政管理问题后通过利用无线智能终端实现问题信息的采集,并通过无线网络实现位置、图片、表单、录音等信息上报,监督中心接收社会公众举报的市政管理问题,通知监督员核实,监督员上报核实结果。 案卷建立阶段 监督中心接收市政管理监督员或群众上报的问题,立案、审核后,批转到指挥中心。 任务派遣阶段 指挥中心接收监督中心批转的案卷,派遣至相关专业部门处理。 任务处理阶段 相关专业部门按照指挥中心的指令,处理问题。 处理反馈阶段 指挥中心将相关专业部门反馈的问题处理结果信息反馈到指挥中心,指挥中心再反馈到监督中心。 核查结案阶段 监督中心通知相应区域的市政管理监督员到现场对问题的处理情况进行核查,市政管理监督员通过无线终端上报核查结果;如上报的处理核查信息与指挥中心批转的问题处理信息一致,监督中心进行结案处理。 * 核心应用系统 无线数据采集子系统 * 核心应用系统 呼叫中心受理子系统 协同工作子系统 大屏幕监督指挥子系统 视频监控子系统 * 核心应用系统 指挥调度子系统 视频会议子系统 评价统计子系统 地理编
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