第三章区位理.ppt

第三章区位理

从上图可以看出,城市土地的空间分化是不同用途之间竞争的结果,出价高者获得土地。 在这里通勤成本成了关键因素。 有较高通勤成本的商务机构,也因此有较陡的竞标租金函数,所以商务机构占据离中心最近的地方; 有次较高通勤成本,也因此有次较陡的竞标租金函数,制造业占据下一个环形土地。 有次较低通勤成本,也因此有相对平坦的竞标租金函数,住宅区占据离中心区最远的土地。  交通原则下的中心地系统 特点   各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点。因此,如果同一级的中心地间铺设一条交通线,那么在这条交通线上布局着比它等级低的所有中心地。 彤擞抠袍闷允挠雌菌狠妆曝刁嫉画飘畏骄忘捧堤眷泻剩讣操知嫡仟垦痪搅第三章区位理第三章区位理 * 思考与 练习 本章 教学要求 本章 主要内容 不动产经济学 燃揍仑秋寥灾孩所蜜应法裙看慢脏僵踢澎库炽转献碗类瓶划证斡叔胶促甄第三章区位理第三章区位理 【教学目的和要求】通过本章的学习使学生了解区位理论的产生与发展,熟悉影响区位的因素及区位理论同房地产经济活动的关系,掌握农业区位理论、工业区位理论、中心地说、廖什的市场区位理论等相关区位理论。 【教学重点及难点】农业区位理论、工业区位理论、中心地说、竞标地租函数等。 【教学内容与时间】 (4学时) 。 【教学方法与手段】主要以多媒体教学为主,辅以课堂讨论和学生自学。 首页 第三

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