空分三年以上员工过关复审题库讲解.doc

空分车间2014年过关复审试题库(三年以上员工) 填空题 1出现紧急情况确认第一事故信号，并汇报（ 调度及车间领导 ）。 2受压容器要严禁：（ 超温 ）（ 超压）（ 超负荷 ） 3膨胀量越多，制冷量也（越大） ，它们是成（正比）的关系。 4空压机停车后，确认（液氧泵停）、（液氮泵停 ）、（膨胀机停）。 5不凝性气体排放的目的是防止（不凝气气体）积累，保证换热器有充足的（换热面积）。 6冷量消耗大于制冷量，称为（冷量不足），会引起（主冷液面下降）下降。 7液氧泵座四周结霜的主要原因是（密封气压力过低 ）、（ 密封气中断）。 8板式换热器中部温度升高的原因（进塔空气温度升高 ）、（正返气流比例失调 ）。 9对液体泄漏和气体泄漏来说，以液体泄漏的危害性更大，因为它具有的（冷量） 更多 。 10空压机停车后，根据上塔压力，手动控制PIC21331排放，压力低于（ 42KPa ）时投自动，防止上塔超压。 11空压机停车后，现场尽快启动281，（切换仪表风）由281提供。 12液氧泵跳车后，（ 15s ）内备用泵负荷加至正常负荷。 13紧急停车后立即向增压机通（ 密封气 ）。 14因停电导致的紧急停车或跳车，要尽量减少（机组惰走时间 ），让机组尽快停下来，可采取（ 破坏真空）手段，另外要特别注意润滑油供给情况。 15、空压机末级出口温度应控制在（90--110 ）℃。 16、二套空分装置机组润滑油温应控制在（42--48 ）℃。 17、281A仪表空气设计压力（0.8 MPa），流量（ 10000Nm3/H ）。 18、二套空分装置增压机轴位移（±0.65 ）mm报警，（ ±0.75 ）mm联锁。 19、271B汽轮机的正常转速为（4380RPM）。 20、当蒸汽管道温度达到（120—130）℃后，可以按（0.1）MPa/min的速率提升管内压力，升温速度控制在（ 5）℃/min。 8、271B汽轮机蒸汽进气温度是（510-530）℃，压力是（9.2-10.0）MPa 9、二套空分装置设计氧气流量（45000）Nm3/h，中压氮流量（15000）Nm3/h，低压氮流量（15000）Nm3/h。 10、二套空分装置冷却水进空冷塔流量（640）t/h，冷冻水进空冷塔流量（ 120）t/h。 11、二套空分装置进口膨胀机最低转速（12425RPM），轴振动（45.9）um联锁停机，轴温（110）℃联锁停机。 12、二套空分装置主冷液氧液位上层应控制在（2500）mm， 下层应控制在（3500）mm。 13、二套空分装置氧气纯度厂控指标（ 99.6％ ），氧气管网温度联锁液氧泵的指标（ -20℃ ）。 14、二套空分装置空冷塔空气出塔温度（18）℃报警，空气出空冷塔压力（0.4MPa）报警，（0.35 MPa）联锁。 15、一套空分装置纯化器空气出口的二氧化碳含量应控制在（2）ppm以下，再生气水含量控制在（5）ppm以下。 16、一套空分装置液氧泵密封气压差要求在（15～25Kpa）。 17、联系中化分析氧泵密封气、加温气吹除口露点，（露点＜－70℃）标志加温合格。 18、一套空分装置再生时要求 D9202冷吹峰值温度TI9202（≥120℃）。 19、一套空分装置冷却水进空冷塔流量（380）t/h，冷冻水进空冷塔流量（ 77）t/h。 20、一套空分装置进口膨胀机最低转速（5000RPM），轴振动（29）um联锁停机，轴温（100）℃联锁停机。 21、液氧泵进行预冷，保持主冷液位（不得下降），预冷时间在（2—3）小时之间。 22、加温时，控制加温空气流量不易过大，防止液氧泵因转动而损坏（迷宫密封）。 23、联系中化分析氧泵密封气、加温气吹除口露点，（露点＜－70℃）标志加温合格。 24、液氧泵加温合格后，关闭（液氧泵导淋），关闭（加温进气阀）。 25.冷凝液循环系统工作正常，保持热井液位在（30％～60％之间）。 26. 暖管必须遵循（先升温后升压 ）的原则。 27. 一套机组现场启动汽轮机：按下505E的（“RUN”）键，按下（“SPEED”）键，将505E画面切换至（转速画面），可以看到汽轮机转速缓慢上升至低速暖机转速800RPM。 28. 低速暖机期间注意观察汽轮机排汽温度不应大于（120℃）。 29. 启动预冷系统时，必须控制空冷塔出口压力PIAS9102（≥0.40Mpa）。 30、控制膨胀机的密封气压力应该比（间隙压力）稍高。 31、当机