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路基石方施工技术交底.
中交第一航务工程局有限公司
分项工程施工技术交底书
施 工 单 位: 中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部
单位工程名称: 路基工程
分部工程名称: 路基土石方工程
分项工程名称: 路基石方工程
项目技术负责人:
主办技术人员:
年 月 日
分项工程施工技术交底通知单
施工单位:中交一航鹤大高速公路项目ZT11标段项目经理部 编号:
单位工程 路基工程 交底时间 2015.3.15 分项工程 路基石方 工程部位 K750+576-K753+258.79 接受班组及管理部门 路基施工队 工程数量 29.331万方 进度要求 2015.3.15-5.30
质量标准
质量标准
质量标准
严格执行如下规范及设计图纸和有关的技术说明
一、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1--2004中4.2和4.3
路基:
石方路基基本要求:
石方路堑的开挖宜采用光明爆破法。爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。
修筑填石路堤时,应进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边坡。填筑层厚度计石块尺寸应符合设计和施工规范的规定。填石空隙用石渣石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压,压至填筑层顶面石块稳定,20T以上压路机振压两遍无明显标高差异。
路基表面应整修平整。
实测项目:
石 方 路 基 检 查 项 目
项次
检查项目
规定或允许偏差
检查方法和频率
1
压实
厚度和碾压遍数符合要求
查施工记录
2
纵断面高程(mm)
.+10,-20
水准仪:每200m测4断面
3
中线偏差(mm)
50
经纬仪:每200m测4点,弯道加测HY、YH两点
4
宽度(mm)
符合设计要求
米尺:每200米测4处
5
平整度(mm)
20
3米直尺:每200米测2处*10尺
6
横坡(%)
±0.3
水准仪:每200m测4断面
7
边坡
坡度
符合设计要求
每200米抽查4处
平顺度
符合设计要求
1)上边坡不得有松石。
2)路基直顺,曲线圆滑。
台背回填基本要求:
首先选则板体较好、可压缩性小、压实快、透水性较强的材料,如卵砾石、碎石土及砂砾土等,并要求填料级配适当。施工过程中严格按照《公路路基施工技术规范》及施工图设计进行操作。同时,选用内摩擦角较大的填料也有利于从台背缝隙中渗入的雨水沿盲沟和泄水管顺利的排到路基外,从而减缓雨水的危害,而且也有利于改善压实性能,是路基能达到设计要求的密实度。
二、图纸要求
《鹤岗至大连高速公路小沟岭(黑吉界)至抚松段粒子河至抚松段设计段(D合同段)两阶段施工图设计》第二册第一分册
一般填方路基
缓边坡设计
当路堤边坡高度≤0.5时,路基边坡率采用1:4,不设护坡道
当路堤边坡高度0.5<H≤2.0m时,采用适合景观的缓边坡+浅碟形生态边沟形式,边坡坡率采用1:1.5~1:4的渐变过渡方式,不设护坡道。
2、一般路堤边坡
当边坡高度2.0<H≤8m时,坡率采用1:1.5,坡脚设2m护坡道。当8.0m<H≤12.0m时,由上到下每8m分一级,第一级边坡坡率1:1.5,以下各级边坡坡率1:1.75,采用折线边坡,不设边坡平台,坡脚设2m护坡道。
当H>12m时,采用台阶式边坡,每级边坡高度为8m,各级边坡之间设2m平台,视情况设置平台截水沟,坡脚设2m护坡道,护坡道采用3%外倾横坡
3、沿河路堤边坡
沿河路堤边坡坡率采用1:1.75。
4、土路肩
土路肩标高低于路面标高5cm。土路肩与边坡折线处及填方坡脚处进行圆弧化处理,路堤边坡从上至下形成流线形。对顺路方向的路径坡脚折线进行圆弧化处理,形成纵向的连续弧形坡面。
施工程序及操作要点
施工程序及操作要点
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