4.1地形对聚落和交通线路分布的影响.ppt

4.1 地形对聚落分布的影响 1. 什么是聚落？ 2. 聚落的两大类型 聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体+与生产、生活相关的各种设施（道路、广场、公园等）。 4.1 地形对聚落分布的影响 人口主体构成 规模大小 形成早晚 生产方式 乡村 城市 农业人口为主 非农业人口为主 较小 较大 较早 较晚 第一产业 第二、三产业 城市和乡村的主要区别 读P88图4-1、4-2及“半坡村落”材料，思考： 影响古代聚落布局的因素 选在河谷阶梯上：地形平坦，接近水源，避开洪水，利于农业生产。 防御袭击. 半坡村落选址在当地的什么地方？有何好处？ 河谷阶地上 地形对聚落分布的影响 （1）图4-3 图4-4 哪一个是山区的聚落，哪个是平原地区的聚落？简要说明它们的主要差异。 （2）试从地形的角度，分析两种聚落类型形成的主要原因。 山区 平原 规模、形态 山区：地形崎岖，耕地面积小而分散； 平原：地势平坦，耕地广阔，自然条件优越，聚落规模大而集中。 常见的聚落形态 地区 规模 分布、形态 人口 北方平原地区 一般较大 集中 团聚型、棋盘式 聚居的人口较多 南方丘陵区 一般较小 分散 分散型、半集聚型 聚居的人口较少 （1）阅读材料，思考丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？ 图4-5 丽江古城 丽江古城位于云贵高原上，地势较高，夏季气温较低，所以夏无酷暑；加上纬度较低和地形的阻隔，受冬季风的影响小，因而冬季温暖。 丽江古称位于地势开阔平坦的山间盆地，源于玉龙雪山的玉河水，分成多股支流，穿越城区，构成了独具特色的聚落特征。 （2）阅读下列材料，想一想，在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形、地貌和交通线路有什么关系？ （3）除地形之外，影响聚落分布的因素还有哪些？ 在塔里木盆地中，城镇主要分布在山前冲积扇的中下部和主要交通线上。此处地形较为平坦，土壤肥沃，水源条件好。所以人口集中，农牧业生产相对发达 影响聚落（城市）形成、分布和发展的因素 自然因素:气候、地形、河流 自然因素直接影响人口的分布从而间接影响聚落的形成 自然因素主要影响聚落（城市）的形成和分布 自然因素直接影响人口的分布从而间接影响聚落的形成 大城市主要分布在气温和降水适中的中低纬度地区。 沿海地区城市集中——沿海多平原，地势平坦开阔 荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区、地势高的高寒地区、湿热的热带雨林区城市规模和密度均小。 影响聚落分布和发展的因素 自然因素:气候、地形、河流 自然因素通过直接影响人口的分布从而间接影响聚落的形成 社会经济因素： 矿产资源：攀枝花、大庆、鞍山... 科学技术：美国硅谷、日本筑波、印度班加罗尔 交通条件：石家庄... 政治因素：巴西首都巴西利亚（政治中心变革） 宗教因素：耶路撒冷、麦加、梵蒂冈 军事、旅游、历史... 影响聚落形成和发展的因素 聚落的特征 地形 气候 河流 自然资源 交通 政治、军事等 分布 规模 发展 自然因素 社会经济因素 课堂总结 类型 聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响。在上述两大因素影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。据此判断1～2题。 9．图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是 A．a B．b C．c D．d 10．影响该城市形成的主要区位因素是①宗教中心　②自然资源丰富　③地形开阔平坦　④河流交汇处 A. ①② B ③④ C．⑤④ D．②③ √ √ 读“某地区自然景观分布以及G区域的等高线图”，完成3～4题。 3．引起图示区域植被分布变化的主要原因是(　　) A．纬度位置的变化 B．经度位置的变化 C．海拔高度的变化 D．海陆位置的变化 4．按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，G地 聚落选址的最佳位置是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 √ √ 二、地形对交通线路分布的影响 二、地形对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素（P91 第二段） 2.我国地形地势对交通线路分布的影响 （P91 活动题） 3.地形对交通线路布局和形态的影响（局部地区） 2.我国地形地势对交通线路分布的影响 （1）对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 （2）讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。 交通线路第三级阶梯最大