北京货运中心“三新人员”安全风险管理培训(张文杰)题稿.ppt

　人都有什么需求 　洋房　　　　美女 　　　　金钱 　 人的基本需求－安全需求 安全最重要！ 安全的含义 安全，就是企业工员工在生产过程中或生产过程中的设备没有危险、不受威胁、不出事故。 安全生产，是指在生产过程中的人身安全和设备安全。 安全生产管理，简言之就是为实现安全生产而进行的工作。 安全风险事故举例 铁路交通事故教训 利子依达铁路事故 12.16杨庄铁路特大行车事故 1.24邓家村铁路事故 4.29荣家湾火车事故 6.29郴州铁路交通事故 6.29郴州铁路交通事故 4.28胶济线火车交通事故 4.28胶济线火车交通事故 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 家破人亡 1943年美国心理学家马斯洛提出了著名需求层次理论 ，在这个理论中人的需要由低到高分为五个层次。 血的教育告诉我们－安全最重要 风险不可怕，可怕的是风险在我们面前，却没有意识到。 结束语 对 人容易出现的三种不安全风险状态 1.能力不足造成的风险或隐患 2.本应意识到风险或隐患而没有意识到 3.明知风险或隐患却故意违章违纪 风险(R)=可能性(F) And 严重程度(C) 安全生产风险一般用风险率表示 风险率(R)等于事故发生概率(P)与事故损失严重程度(S)的乘积。 极显著 显著 轻微 不显著 严重程度 可能性 预防措施 控制措施 风险程度（风险等级） “世界上最不安全铁路” 1981年印度比哈尔铁路事故 死亡超过800人 人为因素是印度铁路事故的最大“杀手” 事故倾向理论 海因里希法则 1：29：300（严重伤害：轻微伤害：没有伤害）。 伤害 伤害是冰山的一个角落 潜在隐患 海因里希因果链锁论 多米诺骨牌理论 直 接 原 因 间 接 原 因 根 本 原 因 隐 患 损失 事故连锁图 抽走其中一块 中断连锁进程 人的不安全行为 物的不安全状态 应急预案 应急体系内容 支持保障系统 应急预案 信息通讯 物资装备 人力资源 经费财务 基本预案 功能预案 应急救援方案 标准操作程序 支持保障附件 体系建设 能力评估 风险评价 应急预案 事故 灾害 紧急事件 人员 装备、设备 物资 资金 应急机构 应急职责 协调安排 应急行动 救援行动 指挥安排 谁负责做什么 何时做 怎么做 需要什么 240人死亡或失踪、146人受伤 死亡106人，轻伤171人，重伤47人 死亡88人 伤202人 死亡126人，伤230人 71人死亡，416人受伤 40人死亡，约200人受伤 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 * * “三新人员”安全风险知识培训 北京货运中心 安全技术科　张文杰 ？ 　豪车 　金钱 人的欲望和追求无止境 需求层次理论 马斯洛人的需要层次 对于一个完整的家庭，一场事故意味什么？ 亲人痛苦 家破人亡 安全生产方针 实行安全风险管理 无危则安、无损则全 　 如何保证安全！ 　什么是安全风险管理？ 铁路安全风险管理： 　　是指通过安全风险意识教育、安全风险识别判研、安全风险过程控制、安全风险应急处置和安全风险评估考核一系列活动，来防范和消除安全风险。 识别判研 意识教育 过程控制 应急处置 评估考核 基本构成 关系 安全生产风险管理的内容 风险的属性 现实存在性 因子相关性 可认知性 非期望性 风险存在于现实系统，相关风险因子消失则风险消失。 为识别风险因子、查找风险根源及风险评价提供了理论依据。 同一因子或与不同因子的结合，引发不同事故。系统的同一事故对应相同因子。 使因子识别和风险评价困难，为构建因子树和因子字典提供理论依据。 任何风险都是可评价的，系统确定后风险值确定。 为因子识别、危险源分析、风险评价及数学表示提供理论依据。 风险越大，越可能引发事故，造成更大损失，这是我们不期望的。 使人们识别风险因子、实施风险管理以预防事故，降低风险。 系统 减少：人的不安全行为 改变：环境不安全条件 减少：物的不安全状态 消除：管理缺陷 预防减少事故 降低事故损失 安全风险管理的目标 系统 人 环境 物 关系 关系 关系 因子1 因子2 因子… 因子n-1 因子n 风险源识别 进行安全风险管理关键 风险源 事故隐患 理论可消除 实际可减少 可减少 不可消除 事故 理论可消除 实际可控制 风险源是造成事故的根源 液化气1kg 不是重大风险源 100人作业 仓库 宿舍 重大风险源 100人作业 仓库 宿舍 液化气1000kg 风险源识别 人与物双因素交叉事故模型 人与物双因素交叉事故