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一、交流发电机的作用 交流发电机： 主要电源；给蓄电池充电。 目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。 交流发电机配装电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。 交流发电机的分类2 按磁场绕组搭铁方式分 内搭铁式---磁场绕组的一端与发动机壳体相连接 （如东风EQ1090型用JF132 ） 外搭铁式---磁场绕组的一端经调节器后搭铁 （解放CA1091型用JF1522A型） 按装用二极管数量分 六管（如东风EQ1090型用JF132型、解放CA1091型用JF1522A型） 八管（夏利TJ7100型用JFZ1542型） 九管(北京BJ1022型用JFZ141型) 十一管(桑塔纳用JF1813Z型) 四、交流发电机的组成 三相交流发电机（硅整流发电机）的组成 交流发动机在车上的位置 交流发电机解体图 交流发电机在汽车上的位置 交流发电机的解体图 一、发电机的基本原理1 电磁感应现象 所有充电系统都是利用电磁感应原理来产生电流。 电磁感应现象：如果导体和磁场间有相对运动就会产生电压。导体中产生电压的强度取决于: 磁场强度 导体切