60万吨煤制烯烃项目可研报告.docVIP

年产60万吨烯项目目 录 第一章 总 论 1 第一节 项目概况 4 第二节 项目提出的背景和建设的必要性 10 第三节 可行性研究报告的编制依据、范围和原则 18 第四节 主要经济技术指标 19 第二章 市场需求预测与建设规模 21 第一节 市场需求分析 21 第二节 建设规模和物流方案 41 第三章 建设条件和园址选择 42 第一节 建设条件 42 第二节 园址 49 第四章 建设方案 51 第一节 项目建设的指导思想、原则和定位 51 第二节 项目组成和工作制度 52 第三节 设计方案 54 第四节 物流管理信息系统建设方案 64 第五章 环境保护与安全卫生 84 第一节 设计依据和采用的主要标准 84 第二节 环境污染来源及治理 85 第三节 安全与卫生 87 第四节 消防 88 第六章 节 能 94 第一节 用能标准及节能设计规范 94 第二节 能源消耗种类和数量分析 94 第三节 能源供应状况分析 94 第四节 能耗指标 95 第五节 节能措施和节能效果分析 95 第七章 企业组织和劳动定员 97 第一节 企业组织 97 第二节 劳动定员 99 第三节 人员培训 99 第八章 项目实施进度 100 第九章 投资估算与资金筹措 102 第一节 投资估算 102 第二节 资金筹措 104 第三节 投资使用计划 104 第十章 经济效益分析 106 第一节 编制说明及成本费用估算 106 第二节 销售收入、税金、利润估算 107 第三节 财务盈利能力分析 108 第四节 财务生存能力分析 110 第五节 不确定性分析 110 第六节 财务评价结论 112 第十一章 社会效益分析 113 第十二章 结论与建议 115 第章 产品方案和生产规模 3.1 产品方案 新疆广汇有限公司拟充分利用新疆南部阿克苏地区丰富的天然气和煤炭资源，在库车石化工业园规划建设年产60万吨烯项目。 本项目的终端产品为：聚丙烯 本项目的副产品为：和硫磺 3.2 生产规模 3.2 生产规模 3.2.2 操作制度 本项目建成后每天运行24小时，年操作。 第四章 4.1 原料路线的选择 聚丙烯是由于当今聚丙烯的生产主要油生产成本高，国内由于石油价格与国际接轨后生产成本高为了满足日益增长的需求，天然气、煤或其它含有氢和一氧化碳的气体等作为生产甲醇 由于以煤为原料流程比较复杂，投资较高，除南非等少数国家外，国外甲醇装置一般不以煤为原料。我国由于煤多、气少、缺油的能源结构及其它原因，先后建设了大批以煤为原料的甲醇装置，尤其近几年来采用先进的SHELL粉煤气化技术和TAXCO水煤浆技术建设了大批以煤为原料的大型甲醇装置。这类装置工艺流程较长，投资较高。 与煤、重油、石脑油相比，以天然气为原料具有流程短、投资省、能耗低、生产清洁的特点，目前全世界70%以上的甲醇装置以天然气或烃类加工尾气为原料。我国也先后建设了一批以天然气或烃类加工尾气为原料的甲醇装置，主要分布在油田或天然气产区，如川西北甲醇厂、川维甲醇厂、格尔木甲醇厂、大庆甲醇厂、长庆甲醇厂、中海油60万吨甲醇装置等，少数几个利用西气东输的天然气装置如中海油天野化工20万吨甲醇装置和河南驻马店30万吨甲醇装置等。国内外甲醇原料路线的主流是天然气，总的趋势是生产装置不断向天然气丰富、廉价的国家和地区转移。由于我国特殊的能源结构、能源分布的不平衡、市场分布的不平衡，同时以天然气和煤为原料的局面将长期共存，预计今后新建的甲醇装置原料路线的主流是天然气或煤。 生产的甲醇合成气f=(H2-CO2)/(CO+CO2)≈2.9，与甲醇合成要求的合成气最佳f值2.05相差很大，因此补碳是必须的甲醇合成气f值2.5。而单纯以煤为原料的甲醇装置因煤中氢碳比约0.8，为满足甲醇生产合成气要求的合成气最佳f值2.05，煤气化粗煤气中的CO需转化为H2，CO变换深度约60%，然后再脱除CO2，多余CO2直接放空。因此将一种生产甲醇合成气时氢多碳少与另一种生产甲醇合成气时碳多氢少的两种原料结合来生产甲醇是十分合理的选择。 本项目建设地库车县所在区域天然气和煤炭资源都很丰富，结合两种原料的特点，本项目生产烯原料拟以天然气煤为原料生产甲醇。 本项目以天然气煤甲醇合成气，实现了两种原料的优势互补，不需从烟道气中回收CO2，粗煤气变换，因此节省了回收CO2 、CO变换和脱除CO2过程中消耗的额外能量，降低了单位产品能耗，真正意义上实现了多种能的综合利用，达到了循环经济的目的，也减少了温室气体CO2的排放。温室气体CO2由于将天然气和煤为原料结合生产甲醇合成气的组合工艺能量利用合理，既符合循环经济的特点又能大幅降低温室气体的排放，因此