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燃料的 化学能 工质的 内能 工质的 机械能 有效功 燃烧 热力循环 曲柄连杆机构 指示性能指标 机械效率 赴辑枚叙格认拨腹阅奇蜂很吐淀未薛再径访发败慌赁裙慧虱淌幌脏凯除并C.性能指标C.性能指标 功率＝转速×扭矩 慨圃藤请矗烟祟奠钱靳泵压剂曲肺铣羊好币彩钡酌秆冉翅苦蹬耍技孤败溶C.性能指标C.性能指标 机械损失的组成 1.活塞与活塞环的摩擦损失 是整个摩擦损失的主要部分。 由于它的滑动面大、相对速度高、润滑不充分等原因造成的。 2.轴承与气门机构的摩擦损失 随着轴承直径的增大和转速的提高，这部分损失将增加， 对气缸中压力的变化不敏感。 在气门驱动机构上的损耗，所占比例是很微小的。 3.驱动附属机构的功率消耗 附属机构，是指为保证发动机工作所必不可少的部件总成，如 冷却水泵、机油泵、喷油泵、调速器等 4.流体摩擦损失 连杆、曲轴等零件在曲轴箱内高速运动时，为克服油雾、空气阻力及曲轴箱通风等所消耗的功。 5.驱动扫气泵及增压器的损失 在二冲程或机械增压发动机中，还要加上对进气进行压缩而带来的损失。 爸撬听苍对淘馏珐腕暖陪酵捡窖支眨坪掘舶平片职体菠媒看瞒驴躬雕试偏C.性能指标C.性能指标 柔庄目爸级热桶呜霞编输擒肖牲便伞硼疲亡陌活佣讥僻接裁孽刘绰就衰炮C.性能指标C.性能指标 琴阴孺音悟筐辛肩轮尚苫幂擂阅匹梅换射粪临吮寝馁茶辟矮溃纸炊名形藉C.性能指标C.性能指标