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长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。 ——唐 杜牧 《过华清宫绝句》 专题四 第二节 交通和通信工具的进步 * 第一框题我们将学到: 中国古代到近现代交通工具演进的 ——表 现 特 点 原 因 影 响 * 一、交通工具的更新 1、交通工具概念 ——人们出行和物资运输的工具 2、交通工具更新 表现 * (1)古代交通工具——轿子、马车 * (2)近代落后交通工具 ——人力车、三轮车、自行车 * (3)现代先进的交通工具 ——电车、汽车、火车、轮船、飞机 * 其他交通工具: ——热气球、摩托车、电动车、地铁等 * 3、近代交通工具更新的特点 (1)传统代步工具被人力作为牵 引的交通工具所取代 (2)机械动力牵引的交通工具日 趋重要 (3)更新过程城市显著,乡村则 比较缓慢 * 二、邮电通信设施的逐渐完善 本框题我们将学到: 中国邮政通信事业的发展 电信事业的发展 (电报、电话) * 1、邮政通信的发展 * (1)落后的邮政通信方式: 烽火台 飞鸽传书 ` 驿 站——旧时公文和文书的传递靠 驿站,驿站靠驿马 民信局——通过邮差步行或小船运送 * (2)邮政通信事业的发展 时间段 邮政通信事业成就 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 正式办理 大清邮政改为中华邮政,邮路进一步扩展 邮电部成立,开创邮政和电信和一新时代 * (3)电信事业发展 ——电报、电话 * 材料一:李鸿章指出:“用兵之道必以神速为贵,是以西方各国讲求枪炮之外,水路则有快轮船,陆路则有火轮车,而数万里海洋,欲通军信,则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务,清政府便下令沿海疆吏设法查办。1881年,李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到1892年,经过10多年努力,全国主要地区都开设了电报。 ——— 谢俊美《信息传递与辛亥革命》 问:这则材料,告诉了我们近代电报发展的哪些信息? 李鸿章从军事防务的角度出发,极力主张在中国开设有线电报 清政府也十分支持开设有线电报业务 到甲午战争前夕,全国主要地区都开设了有线电报 * 电报: 时间 电报发展成就 1877年 1906年 1932年 丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外,还开设国际无线电报业务 * 材料二:与有线电报推行的同时,有线电话也在中国开设起来。1882年2月,丹麦大北电报公司在上海外滩7号创设有线电话局。此后英、美商人也相继开办电话业务。为了打破外商的垄断,清政府于1902年拨款在上海创建了自己的电话局 。 ——— 谢俊美《信息传递与辛亥革命》 问:这则材料,告诉了我们近代电话发展的哪些 信息? 中国第一个电话局于1902年在上海开办 它打破了丹麦、英国和美国等外国对中国电话业务的垄断。 * 电话: 时间段 成就 1882年 民国成立后 20世纪80年代后 截止2003年 电话传入中国 电话线路与电话营业局所 继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位,固定 电话和移动用户各占一半 * 为什么近代交通和通信事业能够取得发展呢? 想 一 想 社会的需求以及科学技术的进步 * 讨论: 交通通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了那些影响? 人与人之间的时空距离缩小 社会经济发展的步伐明显加快 推动社会的进步 * 课堂小结: 第二节 交通和通信工具的进步 一、交通工具更新 (概念、表现、特点) 二、邮电通讯设施的逐渐完善 (邮政通信、电报、电话的发展) 三、交通工具、邮电通信发展的原因 四、交通工具、邮电通信发展的影响 * 小试牛刀: 1、20世纪
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