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“机械基础”课程中带传动的教法探讨 　　摘 要：从适当补充内容、及时提出问题两方面，研究“机械基础”带传动的教法，指出带传动教法上的教学实践有利于学生从感知上升到理论概念，使他们能更扎实地掌握带传动的理论知识。 　　关键词：机械基础；带传动；摩擦力；包角 　　中图分类号：G712；G718.1 文献标志码：A 文章编号：1008-3561（2016）30-0047-01 　　带传动是利用带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式，按传动原理不同带传动分为摩擦型平带传动V带传动等和啮合型（同步带）两类。目前，常用的带传动多数是依靠摩擦力来传递运动和动力的。在这个章节的讲解上，教师应该抓住“摩擦力”这个中心，即如何在可能的条件下，充分发挥出摩擦力的动力效果，以达到带传动的最佳使用性能。为了达到良好的教学效果，在这一章的讲解中，教师可以对教材内容进行适当补充和调整，即补充一些基本概念和提出一些问题，这对学生的学习（理解方面）有很好的帮助。 　　一、适当补充内容 　　（1）补充摩擦力的概念。在讲带传动工作原理前，教师要先讲清楚摩擦力在带传动中的动力效果（有许多学生在日常生活中对摩擦力用作阻力的效果印象很深），以及摩擦力的大小受到接触物体间的正压力和摩擦系数两个主要因素的影响。补充这个内容的目的是让学生明白摩擦力是带传动的依据，如果摩擦力克服不了负载，就会产生打滑现象，因此适当增大摩擦力可以提高带传动能力（虽然从影响摩擦力大小的两个主要因素上去考虑增大摩擦力，但是受带传动结构和材料的限制，摩擦力的增大也是有限的）。学生明白了这个概念，即抓住了本章的中心。 　　（2）补充紧边和松边的概念。紧边是被主动轮卷入的一边，松边是由主动轮卷出的一边。紧边、松边是以主动轮上带的进入或送出来区分的。教学中教师可以利用简图，根据主动轮的转向来确定紧边和松边。教学实践证明，学生很容易掌握这一概念。补充这个内容的目的是让学生知道：一是在表达带传动的两条边时，是用紧边和松边来表示的，而非上边和下边（或左边和右边）；二是带的紧边和松边上拉力大小不一样，通常将松边放在上边；三是为讲解带传动安装张紧轮埋下伏笔。 　　（3）补充打滑与弹性滑动的概念。打滑：若工作载荷超过带与带轮在整个接触弧上的摩擦力，带将沿整个接触弧滑动，这种现象称为打滑，即所谓的过载打滑。这种现象有的学生曾看到过。弹性滑动：带是弹性体，在传动过程中受拉力而产生弹性变形，但由于紧边和松边的拉力不同，因而弹性变形也不同。这种由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动，称为弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性，是不可避免的，这种现象学生是看不出来的。补充这个内容的目的是让学生明白打滑与弹性滑动有着本质的区别，打滑是有条件的，过载才会打滑，不过载即不会打滑。正常传动应避免打滑，为保护薄弱零件的损坏，可以利用打滑现象。而滑动是不可避免的，这也是带传动效率低、传动比不准确的原因。这样，学生理解带传动的特点就变得更容易了。 　　二、及时提出问题 　　（1）在讲紧边和松边的概念时，给学生设问：带传动水平安装时通常将松边放在上边，为什么？这时，学生能知道传动带是胶帆布类材料制成的，其主要是考虑传动带在受拉力的情况下，经过一定时间的运转产生变形后，能避免松弛的传动带接触到防护罩或机壳。带传动的主要参数包角概念的讲解是在讲完几个补充概念以后，前面设问是为了后面掌握包角大小对传动的影响，而感知到松边放在上边则有利于小轮的包角增大。让学生带着问题去听课，通过学习自主解决问题，这样做能激发学生的学习兴趣，增加他们的自信心。 　　（2）在讲到带传动的传动比概念时，给学生设问：为什么带传动的传动比小于或等于7？学生在接受传动比概念时，只会想到带传动的传动比大小与两带轮的直径成反比这一点，如果设置了上述问题，他们会进一步去思考另一个方面，即当传动比的数值太大，则两轮的直径就会相差过大，这样会导致小轮的包角减小，影响带的正常传动能力。这个设问是让学生明白传动比的大小会影响到小带轮的包角大小，而小带轮的包角又影响到带的传动能力。这样，就加深了学生对摩擦力作为工作原理这一中心概念的理解。 　　（3）在讲到V带传动的特点时，给学生设问：为什么在相同功率下，V带比平带的传动能力大？学生在学习中，一般只知道V带是以两侧面为工作面，而平带是以底面作为工作面，至于这两者的区别在哪并不能完全明白。教师可以在两种带的形状图上进行受力分析来讲解，因为工作面的不同，平带传动的摩擦力大小是F=fQ，而V带传动中的摩擦力大小是F=FQ/sin。经过简单讲解，学生不仅知道了在相同功率下V带的传动能力比平带大，而且还可以通过上述公式计算出V带的传动能力是平带的大约三倍。 　　三、结束语 　　总之，在讲课中教师采用各种教学方