标准化指导室机微管理系统说明书.docVIP

目录 一、开发背景及意义………………………………………………………………………………2 二、模块说明………………………………………………………………………………………2 （一）、日常工作 2 1、入寓登记 2 2、计划管理 2 3、待班管理…………………………………………………………………………………..3 4、出寓登记 3 5、揭示管理 4 6、学习管理 6 7、记名传达 6 8、出勤传达 ……………………………………………………………………………..…..7 9、人员状态 8 10、干部管理 8 11、请销假管理 10 （二）、信息查询 10 1、出入寓记录查询 10 2、待班记录查询 10 3、干部查房记录查询 11 4、干部添乘记录查询 11 5、巡视记录查询 12 6、请销假记录查询 12 7、学习记录查询 12 8、记名阅读查询 13 9、解锁出寓查询 13 （三）、基本信息…….…………………………………………………………………………..14 1、人员基本信息 14 2、机车基本信息 14 3、人员指纹信息 15 4、车次时间设定 16 （四）、系统设置 16 1、系统数据表设置 16 2、常用字典设置 17 3、系统参数设置 17 关于巡更机参数的设定…………………………………………………………………18 4、答题设定 24 系统开发背景及意义 驻线指导室，是铁路机务段对机车运用、安全行车、乘务员管理教育的驻外重要处所，驻线司机指导室的工作是保证机车安全运行的重要环节。 长期以来，由于驻线指导室远离本段，机务段对外寓乘务员待乘、禁酒、业务学习和安全重要事项传达等工作的管理，主要依赖驻线值班员人盯人的传统方法进行跟踪管理，对管理环节中的信息、要点、各种数据等的考核、检查，仅通过驻线值班员事后手工登记的台帐记录进行，因此一直存在着管理制度难免流于形式、管理力度和效率参差不齐、管理信息沟通不畅等弊端，外寓乘务员管理秩序一直没有得到根本的保证。 根据铁道部关于提高设备质量和加强机车乘务员管理的要求，为进一步规范和强化驻线指导室的管理，稳固行车安全的关键阵地， 确保运输安全，我们经过实地分析驻线指导室管理的关键环节，结合现行驻线指导室管理制度和流程，综合采用了指纹识别、酒精检测、视频监控、电子巡查、触摸控制、远程传输等先进技术，设计开发了《驻线标准化指导室微机管理系统》，通过先进的设备手段和强效的计算机控制，有效卡控和记录驻线指导室的管理关键点，使驻线指导室的管理在一个科学有效的平台上，确保标准化管理的真正建立。 模块说明 (一)、日常工作 入寓登记：乘务员入公寓后，先到公寓值班员处分配房间，然后到所在驻线指导室登记到达车次、开车时间、到达时间、到达机车、并指纹登记入寓时间；如下： 乘务员在按指纹前，首先选择本次值乘所担当的职务（司机、副司机或者学员），然后按下指纹进行指纹识别，指纹识别成功后系统自动取得乘务员的工号和姓名，最后输入房间号、到达机车、到达车次、开点、到点信息保存即可；若输入有误，则需要值班员进行编辑修改；点击“编辑”按钮即可对相应有误记录进行修改； 计划管理：驻线指导室值班员根据已入寓登记的乘务员信息下达乘务员的行车计划；如下： 在制定行车计划时，选中对应的记录，在右边输入框中输入相应的计划信息；注意：日期输入格式为，如为2006－06－21日，则应输入：060621；输入开点后，如果当前开点车次属于关键车次，系统自动计算出关键车次的待乘时分，相应的记录以黄色标记；若以下达计划但不是关键车次，则系统以淡蓝标记；若还没下达行车计划，则以白色标记； 待班管理：对关键车次乘务员入寓待乘时间进行登记管理；即关键车次乘务员在入寓休息前，先到指导室处登记入寓时间； 出寓登记：登记乘务员出寓时间；如下： 离寓是否测酒：若选中“离寓是否测酒”，在乘务员指纹验证通过后，系统自动提示进行酒精测试；若酒精测试不通过则不允许出勤，若有特殊情况却是需要出勤，则有值班员进行干预，系统则记录下乘务员的值乘机车、车次等信息； 对于关键车次乘务员离寓时，若乘务员的休息时间不够规定休息时间，系统会提示值班员是否允许出勤；如下： 若有特殊情况确实需要离寓，则值班员必须输入原因；如下： 揭示管理：对所担当区段的揭示进行管理，并对乘务员进行传达； 如下： 编辑运行揭示：如下： 打印运行揭示：按照铁道部规定的揭示大小打印揭示内容； 打印揭示小票：打印揭示小票供乘务员出勤时携带； 学习管理：对本指导室内的乘务员段外公寓技术学习进行管理，并定期对乘务员的学习情况进行答题考核；如下： 每天在进行学习时，指导室干部先将当天