产业生物圈与长春汽贸开发区的功能整合.pdfVIP

2005城市规划年会论文集：产业规划 产业“生物圈”与长春汽贸开发区的功能整合 李罕哲赵志庆 【摘要】本文从相关经济学概念入手，分析长春市政府为配合“一汽”发展而建立的汽贸开发区所存在的 产业立项偏差的问题，提出如何建立“一汽”产业圈的策略，并对汽贸开发区的物流园区、后市场服务区和核心 区进行功能的重新定位。试图通过产业链的合理搭构，在一定区域内发挥产业集聚效应，形成汽车产业“生物 圈”。促进长春汽贸开发区合理、快速地发展。 【关键词】产业链；链条经济；产业集聚；长春汽贸开发区 在全国汽车产业飞速发展的背景下，贸易服 物群落中流动，从而使该区域的生态系统得以维 务领域的发展潜力开始逐渐显现。人世后，随着 持平衡。 跨国汽车公司资本的进入，与其相关的服务贸易 所谓产业链，指的是以某一特定的生产或服 也开始通过不同渠道向国内市场延伸，为人世过 务环节为核心，形成的从上游(供方)开始一直 渡期结束后，通过资源、技术等方面的优势全面 到下游(买方)为止的一个完整的链条关系。这 抢占这一市场作好准备。 一概念的提出，其灵感来自于自然生态系统中的 长春汽车经济贸易开发区是吉林省人民政府 食物链。 批准成立的省级开发区，位于长春市区西南部， 1．2产业集群 毗邻中国一汽集团，位置优越、交通便利。开发 区以发展汽车商贸服务业和汽车零部件配套加工 所谓的产业集群，就是在产业链上相关的各 业为主，在产业分工上与一汽紧密衔接，是国内 上下游产业企业和相关辅助产业服务业聚合在一 主要的汽车商品集散地之一。 起形成的产业集聚。这种集聚深化专业分工，提 长春汽贸开发区是市场型经济特区，在当前 高效率，控制成本，工业附加值相应提高，并形 的背景形势下，开发区如何结合二次创业，更好 成强劲、持续的竞争优势，因而极有利于提升区 地抓住机遇，应对竞争不断加剧的挑战，已成为 域竞争力。可以极大地促进和加强区域经济的发 迫切需要解决的问题，而且将决定开发区能否在 展，从而带动经济腾飞。产业集聚化是当今各国 未来的国内汽车市场中立足和生存。 经济发展的主流之一，是国际产业发展的一个重 要组织形式，其发展状况往往成为考察一个区域 1相关的经济学概念 发展水平的重要指标。 1．1 产业链 1．3产业“生物圈” 生态学认为，自然生态系统是以食物链 综观跨国汽车公司近年拓展中国市场行动， (Foodchain)和食物网(Foodweb)为基本结构不难发现他们始终都是遵循“全球化链条”定律。 建立的。生态系统中贮存于有机物中的化学能， 即全球协议伙伴(GlobalAccounts)及其追随 Key YourCus 通过一系列的吃与被吃的关系，把生物与生物紧 用户(Follow Tomers)。以往的自下而上 密地联系起来，这种生物成员之间以食物营养关 经验使他们深知，如果经营上每一个环节都有熟 系彼此联系起来的序列，称为食物链。在自然界， 悉和适应的合作伙伴，企业的生存发展将获得 通过食物链中各环节之间的联系，以及食物网中 “生态平衡