隐性知识视角下的高职物流管理专业改革和建设.pdfVIP

ValueEngineeringNo．12，2009 价值 工程 2009年第 l2期 doi：10．39690．issn．1006—4311．2009．12．023 隐性知识视角下的 高职物流管理专业改革和建设 ToReform andtoConstructonLogisticsM anagementSpecialty inHigherVocationalCollegeBasedonTacitKnowledge 包耀东 BaoYaodong (紫琅职业技术学院，南通 226004) (ZilangVocationalandTechnicalCollege，Nantong226004，China) 摘要 ：在深入研究隐性知识和物流管理专业人才培养模式改革实践的基础上．提 出在高职物流管理专业改革与建设的思 路．阐述 了基于隐性知识管理的物流专业改革与建设 的方案与措施 Abstract：Basedon profoundprobingoftacitknowledgeand practiceofstudyingreforming，theauthorsputforward the reformation and construction thoughtsoflogistics management ，expound the construction scheme and methods based on tacit knowledgemanagement． 关键词 ：物流管理 ：隐性知识 ： Keywords：logisticsmanagement；tacitknowledge 中图分类号 ：F252；G642·0 文献标识码 ：A 文章编号 ：1006—4311(2009)12—0071—04 Elseif(eachV 的总舱容NSIZE=货 物 e的重量 乏对市场供求信息及时准确把握和优化决策分析 ．导 size) 致严重的船舶空载率 、货物运输不及时、运输质量不 AddeachVintosizeMatch[] 高。因此 ．需要有满足行业特定需求的船货匹配系统 ． Elseif(eachV 的总 载重 NWT=货物 C的重量 使交易方可根据现有货物或船舶 ．迅速为货物选择最 weight) 适合的船舶装运．以减少船舶空载航行时间和等待时 AddeachVintoweigthMatch【】 间，降低空载航程，从而在市场水平持续低迷 、燃油成 } 本大幅上涨的不利情况下保证收益水平 Step8如果有存在满舱满载的精确匹配记录．最终 本文研究了满足远洋运输需求 的船货匹配算法 ． 的 配结果只包含满舱满载的记录 ．对满舱满载记录 快速找 出尽可能多的匹配方案 ．以减少匹配误差为 目 根据净收益排序；否则转 向Step9。计算净收益时利用 标 ．从多属性匹配思路出发．提出有效的属性描述方 式 (6)的净收益计算方式 法 、属性匹配损失惩罚计算方法及收益计算方法。借助 IfexactMatch[】．1ength0 启发式算法灵活性、易于与特定业务结合的优势．为常 calculateNS(exactMatch【]) 见现货配船业务 ．构建 了多属性约束模型，定义 了合理 resultMateh=So