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公路建设占用土地的价值分析
闰淑荣 吴群琪
长安大学经济与管理学院,陕西省西安市,710064
摘要 土地资源对我国公路建设乃至可持续发展的稀缺,要求建设方案比选时应以占地成
本低者为首选。本文对土地资源价值理论和土地资源价值的构成进行了深入的分析,论证了
我国公路工程占地的价值内涵;利用重构公路工程土地价值计量模型,并结合实例,探讨了土
地资源价值对公路工程经济评价的影响。结果表明,考虑土地资源本身价值,将对公路建设项
目的经济评价产生重大影响,从而可为公路建设项目选线、立项论证及进一步提高国土开发效
果等奠定基础。
关键词 土地资源 公路工程 影子价格 价值核算
AssessmentonLand’Value
OccupiedbyHighway
onScientific Run
Based Development
Yan Wu i
ShurongQunq
and An
Economics
Dept.of Nanagement,Chang
Abstract ofland landcost
Asforthe resources,the musthe
lacking occupiedbyhighway
thefirstchosenfactorindecisionof construction.Basedon ofthe
highway depthanalysis
valueofland andits the
resourcesconstitutes,thisreconstructslandvaluemodeloccu—
paper
modelwillhavea on e—
piedbyhighway.This significantimpacthighwayprojects’economic
valuationresultswith modelisbetterforthe de—
examples.This and
program’linechoosing
for theeffectof ofChina.
cidingimproving territorydevelopment
landlandresourcesshadow value
Keywordshighwayusing price accounting
公路兴建虽然有助于提升国民经济发展速度,但也会对经过区域生态环境带来影响,使受影响区域
失去大量的土地资源,特别是耕地资源,并且因所在区域可供开发的替代或后备土地资源不足或有限,
很难再开垦出同样质量的土地资源。加之长期以来,我国对土地征用的补偿标准偏低,公路建设单位所
支付的土地赔偿金的不足等,这些均成为公路工程建设中的重要制约因素之一。
本文从传统的“资源无价观”存在的问题出发,通过对传统的自然资源价值理论进行
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