公路排水系统污染控制蓄毒沉淀池设计与应用研究.pdfVIP

谭显萸，等：公路排水系统污染控制一蓄毒沉淀池设计与应用研究 公路排水系统污染控制一蓄毒沉淀池设计与应用研究 谭显英，张欣 (上海市政工程设计研究总院，上海200092) 摘要：现代交通运输业日益发选，大量汽车废气、油污和固体废弃物经初期雨水径流携带入水体。加剧 了公路排水对水环境的污染。在化学危险品运输中突发的事故泄漏及其路面冲洗液更严重威胁周围水体的 安全。目前．国内对于公路排水系统污染控制的研究和预防措施还相对较少，本文结合上海市穿越黄浦江 上游水源保护区的A15公路工程，研究设计了一种公路排水污染物截留设施一一蓄毒沉淀池，实现对初 期雨水或路面冲洗废液的调蓄暂存及沉淀处理，预防并减少公路排水对水源地的污染． 关键词：水源保护区；初期雨水；化学危险品；蓄毒沉淀池 l引言 随着人们对环境保护的日益重视，城市初期雨水污染控制己受到广泛关注。近年来初期雨水截 污调蓄已被接收认可。由于分流制排水系统无法彻底解决雨污混接，晴天时管道中滞留了大量的混 接污水沉积物，并被初期雨水冲起排出，上海市的有关研究表明分流制初期雨水的污染负荷甚至超 过合流制系统。因此，上海、北京、武汉等大中城市，在雨水排水系统末端设置初期雨水调蓄池， 并将截流下来的初期雨水分批送至污水厂处理，保护受纳水体。 对于大面积的公路雨水排水及其对水体的污染控制，目前却鲜有研究。公路雨水大多就近排浜， 路面污染物经初期雨水径流携带入水体，会对水体造成了污染。尤其是各类化学危险品运输途中突 发性事故引起的泄漏，经路面漫流和冲洗进入水体，对水环境危害极大，对于经过城镇集中饮用水 水源保护区内的道路交通污染，更应引起足够重视。 2公路雨水排水系统的研究及工程应用进展 2．1公路排水的特点及其对受纳水体的危害 2．1．1雨水的污染负荷及其影响因素 越来越多的研究表明01，雨水也是一个重要的污染源，在经济发达的城市地区尤为突出。据初 步估算，目前在北京和上海，城区雨水径流污染约占水体污染负荷的10％左右。以北京为例，北京 连续4年对城区雨水径流进行分析，见表1。 表1北京城区不同汇水面雨水径流水质表 COD SS TP TN Pb ZⅡ 污染物汇水面 (mg／L) (mg几) frng／L) (m以) (m扎) (inv．／L) 平均 328 136 094 0．09 0．93 9．8 (沥青油毡) (700*) (800*) (41) (0．69*) (1．36) 屋面耐水 123 136 0．08 1．11 平均(瓦) (200*) (800*) (0．23*) (1．7) 582 734 1．74 0．1 1．23 路面雨水 平均 13 (1220*)(1934*)(5．6) (0_3●) (176) 表中()内数据为初期雨水水质 表中带·数据为超出。北京地下水人工回灌水质控制标准” ．．297- 全国排水委员会2006年年会论文集 由此可见，雨水污染是一个不容忽视的问题。特别是初期径流雨水的污染，有时甚至超过城市 污水。雨水径流携带大量污染物进入城市水系，造成水体严重污染。因此，必