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公路交通技术 2013年2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransportFeb.2013 No.1
公路 旧桥加宽纵缝拼接技术进展
彭 凯,徐基平
(重庆交通大学土木建筑学院,重庆 400074)
摘 要:总结公路旧桥加宽纵缝拼接技术,对比分析各种纵缝拼接技术的优缺点和适用条件,重点阐述、分析空心板
梁桥纵缝拼接构造处理方案,并探讨纵缝破损的主要机制,提 出旧桥加宽纵缝拼接技术的改进措施。
关键词 :公路旧桥加宽;纵缝拼接技术;空心板梁桥 ;破损机理;改进措施
文章编号:1009—6477(2013)01—0085—06 中图分类号:U445.6 文献标识码:A
ProgressofLongitudinalJointsSplicingTechniquesfor
WideningOldHighwayBridges
PENGKai,XU Jiping
Abstract:Thispapersummarizeslongitudinaljointssplicingtechniquesforwideningoldhighwaybridges,
analyzesadvantagesanddisadvantagesandapplicableconditionsofvariouslongitudinaljointssplicing
techniquesin comparison,emphasizeson expatiation andanalysisoftreatmentschemesforlongitudinal
jointssplicingstructuresofhollowslabbridges,probesintomajormechanismsofdamagesoflongitudinal
joints,andproposesimprovementmeasuresofrlongitudinaljointssplicingtechniquesofrwideningold
bridges.
Keywords:wideningofoldexpresswaybridges;longitudinaljointssplicingtechniques;hollow slab
bridges;damagemechanism;improvementmeasures
当公路旧桥现有通行能力不能满足 日益增长的 之一,在工程界受到了持续的关注。
交通量和载重量的需要时,为了充分利用和发挥 旧
桥的使用价值,往往需对 旧桥进行加宽改造。公路 1 旧桥加宽纵缝拼接技术现状
旧桥加宽中的纵缝拼接技术,广义上讲,应涵盖新、 旧桥拓宽改造是 目前桥梁界关注的热点之一。
旧桥梁体系从地基基础、下部结构到上部结构在两 早在上世纪七八十年代,前苏联乌克兰国家道路科
者几何界面上的所有连接或分离技术措施。现有各 学研究院和国家公路勘察设计院就进行了桥跨结构
种纵缝拼接技术大体上可分为结构连接技术和功能 拓宽工程的理论和试验研究,制定了桥梁拓宽的基
连续技术 2大类,前者指在新 旧结构之间实现横向 本原则 I-2]。拓宽桥梁的使用经验得到积累后,前
变形协调和内力传递的结构化技术,后者指在新旧 苏联乌克兰国家道路科学研究院和国家公路勘察设
结构之间实现横向功能连续 (主要指桥面连续)的 计院又在 1981年制定了 “若干建议”条文,其中对
非结构化技术。2类纵缝拼接技术在构造、受力上 于钢筋混凝土桥梁的建议是:当从一侧拓宽上部结
各有特点,在实际工程中具有各 自的适用条件和不 构或者上部结构拓宽宽度超过2.5m时,建议在原
同的使用效果。实践表明,纵缝拼接技术对加宽后 桥上增加新梁或板的方法;当新加构件数量多于5
桥梁的结构特性和使用功能具有重大影响:不同纵 件时,新旧构件才允许不作对接即无联结。此外,乌
缝拼接方式对活载在新 、旧桥之间的横向分布起不
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