公路路基下伏空洞的数值分析.pdfVIP

第26卷增刊 岩 土 力 Supp· SoilMechanics Oct．2005 2005年10月 Rockand _目一__I_墨_I_—墨一_l田_-一—_田__ 文章编号l 1000--7595--(2005)tfl硼一215—04 公路路基下伏空洞的数值分析 王秋生 (浙江大学岩土工程研究所，杭州310027) 摘要：公路路基下伏空洞往往会削弱或破坏其上覆岩土层的稳定性，在这类场地上建造工程必须对空洞的稳定性进行全面 的勘察和评价。提出了两种利用有限元模拟岩土开挖的方法，利用这两种方法对京一福高速公路徐州段采空区进行了三维弹 塑性有限元分析，并对地下空洞对路基的危害程度及施工之后对地基的改善情况作了全面的分析评价。 关键词；有限元；弹塑性#路基；开挖 中囤分类号lTU433 文献标识码lA ofanexcavationunderroadbed Numerical analysis WANG Qiu-sheng ofGeotechnical (Institute Engineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027，China) methodsexcavationsimulationare is Abstract：Excavationundertheroadbedwould its for described，one destroystability．Two multiload otherisinitialKUeSS method．Botharebasedontunnelmechanics formerhasbeen method,the loading principles．ne step usedto theexcavationsundertheroadbedofthe resultshowsthatthemethodis analyze Beijing-FuzhouExpressway．ne practical fortheconstruction． words：finite Key element；elastoplasticity；roadbed；excavation 元法是一种数值分析方法，其所依据的基本理论和 1 引 言 计算过程均比较完善，新的欧洲规范已经允许使用 随着我国交通事业的持续发展和国民经济建 数值方法进行工程设计【ll。但是有限元法得到的计 设的需要，在特殊的地形、地质和气候条件下修筑 算结果对基本参数有着极强的依赖性和敏感性。因 道路的活动将日益增多。由于路基下伏空洞往往削 此，对于岩土工程而言。应该特别注意基本参数和 弱或破坏其上覆岩土层的稳定性。在这类场地上修 初始应力场的研究，尽量使之更切合实际。 建道路工程，首先必须对空洞的稳定性，即空洞围 在我国，虽然煤炭系统在采煤对地表沉降方面 岩或空洞上覆岩层的稳定性进行研究与