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2017-03-17 发布于四川
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基于行人保护的波纹式铝制发动机罩盖的结.pdf

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第29 卷第3 期机电工程 Vol. 29 No.3 A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark 2012 年3 月 Journal of Mechanical Electrical Engineering Mar. 2012 基于行人保护的波纹式铝制发动机罩盖的结构设计淑洁青岛远洋船员职业学院机电系，山东青岛 266071 ）：，对钢制发动机罩盖进行了材料替换和结设计。摘要对钢制发动机罩盖不能满足行人碰撞保护法规要求的问题在ANSYS 中建立了头块和发动机罩盖的有限元模型，通过有限元仿真分析结果与试验结果的对比，证明了有限元建模的可靠性。对新设计的波纹式铝制发动机罩盖和原来的梁式钢制发动机罩盖进行了有限元仿真分析与对比。研究结果表明，新设计的波纹式铝制发动机罩盖满足行人碰撞头部保护标准。可有效地减小人-车碰撞过程中行人头部伤害值，：铝制发动机罩盖；有限元；头块关键词行人保护；波纹式发动机罩盖；：：：中图分类号 U463 ；TH122 文献标志码 A 文章编号 100 1-4551 2012 ）03-0294-03 Structure design of wave type aluminum engine hood based on pedestrian protection HAN Shu-jie Department of Mechanical Electrical Engineering ，Qingdao Ocean Shipping Mariners College ， Qingdao 266071 ，China ） Abstract ：Aiming at the steel engine hood coudnt meet the requiements of pedestrian impact protection regulation ，the steel materials were insteaded by aluminum and the structures were redesigned to the engine hood. The finite element model of head block and engine hood were built in ANSYS. Through the comparison between finite element simulation and test results ，the reliability of the finite element model was proved. The finite element simulation analysis was done to the newly designed wave type aluminum engine hood and the original beam type steel