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基于FPGA的电控单体泵控制系统设计 7 基于FPGA的电控单体泵控制系统设计 曹 健 姜春宇 金江善 周志勇 王 锋 赵 伟 (七一一研究所，上海200090) 摘要：电控单体泵系统是一种能够自由灵活调整喷油量和喷油正时，具有高喷射压力的燃油喷射系统，在中、重 型柴油机上极具应用前景。本文介绍了电控单体泵柴油喷射系统的结构和原理，提出了基于FPGA的电控单体 泵控制系统，并对控制系统的组成及功能进行了阐述。 关键词：电控单体泵；柴油机；控制系统；FPGA ofElectronicUnit Control Design Pump System BasedonFPGA CaoJian Jin Zhou JiangChunyuJiangshanZhiyong Zhaowei WangFeng MarineDiesel Research (Shanghai Engine Institute，Shanghai200090) afuel withh be unit is whichcan to Abstract：Electronicpumpsystem injectionsystem Jishinjectionpressure applied controlfuel and of EUPfuel has inmedium quantitytiminginjectingflexibly．Theinjectionsystemprospectiveapplieation or diesel structureand ofelectronicunit is in introducedthis intro- heavy engines．The principle pumpsystem paper．The duetionof control constitutesbasedonFPGAandits electricitysystem function眦proceeded． unit Words：electronic Key pump，diesel，controlSystem，FPGA 1 引言 随着石油资源的紧缺和人们环境意识的增 强，提高柴油机燃油经济性以满足日益严格的排 放限制成为各种用途柴油机发展的主要方向，越 来越多的柴油机开始装载多参数柔性可控的燃油 系统，如共轨系统、电控分配泵、电控单体泵等。 其中电控单体泵燃油系统可以获得较佳的喷油正 时和较高的喷射压力，从而降低柴油机油耗和低 工况烟度，提高低工况稳定性，进而提高柴油机的 图1 电控单体泵系统框图 综合性能，同时具有结构简单、成本低、维护性好、 给部分(低压部分)、高压部分、柴油机电控系统 可靠性高的优点，而且对原有柴油机结构改变少，