丰田汽车维修技师培训教程（九）TCCS（丰田计算机控制系统）-Ⅱ.pdfVIP

[Auto．52 0 汽车维修技师 光直接测量进气量。与叶轮 光电晶体管的组合)就可用 光学方法检测镜的振动。如 型空气流量计相比，这种空 ②怠速混合气调整螺钉 池通过VB端子供电。 气流量计可以做得较小巧轻 图2O所示。 怠速混合气高速螺钉位 这种空气流量计不是由 便。空气通道构造简化．也 于旁通回路内。这个螺钉用 发动机Ecu供给恒定电压 使进气阻力减少 这种空气 于调节绕过计量板吸八的空 (5V)．电压是由VB、VC之 流量计的构造如图1 8所 气量 还可用于调节怠速混 间电阻器的电阻与VC、E2之 上 图20 涡漉曲检测方法 合气(有些发动机所安装的 间电阻器的电阻的比值确 空气流量计是用铝塞密封 定．经VC端子输入至发动 进气量c KS)信号是如 的)。 机ECU。 图21所示的脉冲信号。进气 @VS信号 结果，即使当VS电压受 量少时．这一信号频率低： 有两种叶轮型空气流量 蓄电池电压波动影响时，发 进气量多时，这一信号频率 计，其区别在于电路性质。 动机Ecu通过进行下述计 高。 一 一 种是进气量增大时．vs电 算．能准确检测进气量： 压下降=另一种是进气量增 进气量=而I一 VB二E 2再 = 蓦 上 圈I 8 光学卡尔曼涡流型 大时．vs电压上升。 空气流量计构造围 『1型 2型流量计的电路图如 发动机ECU有一内置恒 图I 6所示 电压与计量板开 上 图21 进气量信号脉冲 定电压电路．在空气流量计 的VC端子上施加一恒定的 5V电压。其结果是：VS端 子上的输出电压总能显示计 ■鎏一 量板的确切开度，从而也就 能显示确切的进气量。1型 流量计的电路图如图1 4所 示。电压与计量板开度关系 图如图1 5所示 l1．2型 这种空气流量计由蓄电 汽车维修技师● 53．Auto]