防风抑尘墙研讨.doc

》》》》防风抑尘墙原理及设计 根据空气动力学原理，当风通过由防风抑尘板组成的挡风抑尘墙时，墙后面出现分离和附着两种现象，形成上、下干扰气流，降低来流风的风速，极大的损失来流风的动能；减少风的湍流度，消除来流风的涡流；降低科堆表面的剪切应力和压力，从而减少料堆起尘率，一般认为，在防风抑尘板顶部出现空气流的分离 现 象，分离点和附着点之苘的区域称为分离区；这段的长度称为尾流区的待征长度或有效遮蔽距离。 防风抑尘墙的抑尘效果 或屏 蔽作用取决 于防风抑尘板尾流区的特征长度和风速。 料堆起尘分为两大类：一类是料堆场表面的静态起尘；另一类是在存取料等过程中的动态起尘、前者主要与物料表面含水率、环境风速等关系密切，后者主要与作业落差，装卸强度等相关联。对于散料堆场，只有外界风速达到一定强度，该风力使料堆表面颗粒产生向上迁移的动力足以克服颗粒自身重力和颗粒之间的摩擦力以及其他阻碍颗粒迁移的外力时，颗粒就离开堆垛表面而扬起，此时的风速就称为起动风速。 根据露天料堆粉尘扩散规律的试验研究，料堆起尘量与风速之间的关系如下式： 根据上式可以看出料堆起尘量Q与风速差（V- V。）的高次方成正比。因此，降低料堆场的实际风速是减少起尘量的最有效方法，从上式还可以看出，要使起尘量Q变小，主要的办法是降低”V- V。”的差值。设置防风抑尘墙的目的是将V变小，湿法抑尘的目的是将V。变大从而达到减少Q的目标。因此对露天料堆场来说,使用防风抑尘墙和增湿抑尘是两种主要的减少起尘量的技术措施. 堆场起尘量与风动能损失的关系 当风通过防风墙时，不能采取堵截的办法把风引向上方，应该让一部分气流经防风墙进入庇护区，这样风的动能损失最大，防风墙后的煤堆起尘量最小。试验结果是不开孔墙减尘效果差，具有最适透风系数的挡风墙减尘效果最好。例如当使V V。的某一风速时,无任何风障时，煤堆起尘量为100%，设不开孔墻起尘量仍有10%，而设开孔挡风墙时起尘量只有0.5%。此试验结果说明仅仅降低风速，不损失风的动能，也不能最大限度地减少料堆起尘。 料堆起尘率与风的湍流度的关系 在靠近地面受气象、地形及堆场物料等因素地影响，堆场风具有阵发性，易形成漩涡风，使煤堆起尘量增加，试验证实，防风墙对较大地游涡风有破碎作用，减小风的脉动速度、降低风的动能，从而减少料堆起尘率。 》》》》防风墙尘效果及优势 经过近几年的研究，发现防风墙的综合抑尘效累非常明显。单层单一孔型防风墙的综合抑尘效果可达70%-85%，单层复合开孔防风墙的抑尘效果能达到80%-90%；双层单一孔型防风墙的综合抑尘效果可达80%-90%，双层复合开孔防风墙的抑尘效果能达到85%-95%。尤其是该技术相对于其它环保技术工艺还具有投资费用低、技术设备可操作性高、维修工作量小（基本上没有〕、工作过埕中不需要消耗任何动力（即该技术不需要运转费用）等显著特点。 一般非开孔的平面墙，当外侧气流通过时，在墙面的顶端将持续出现气流的分离，形成与墻高尺度相当的大尺度分离旋，并且在墙下游向地面反卷〔称为再附〕该大尺度的分离旋涡具有较大的卷绕能量，不仅达不到防风抑尘的目的，反而会使气流的携沙能力増加，起尘率加大. 》》》》防风抑尘墙设计 防风抑尘墙设计流程 设计依据及设计内容 设计依据 （1）工程概况：堆场形状、大小、周边设施；环境建筑、堆料性质、料堆高度； （2）工程所处地地质、气候等条件； （3）国家现行的施工规范和标准；（4）相关的实验数据等。 设计内容 （1）结构设计，包括基础设计及挡风墙结构设计等； （2）防风抑尘扳设计，包括防风抑尘板的安装高度、材质、板型、布置形式、以及色彩搭配等。 设计建议 （1）根据相关的风洞试验数据：开孔率为30%左右的挡风板，抑尘效果最好；理想防风距离为墙离的13倍左右：有效防风庇护距离可以达到墙高的16倍左右。试验风速对防风板空气动力系数影晌不大。开孔率越小，模型阻力越大。 （2）根据对某工程监测数据的处理与气象因素分析结果，防风墙无论在抑制颗粒物污染还是在防风方面都有明显效果，在抑尘方面：小风条件下平均抑尘效率可达89.77%；大风条件下开启煤场喷淋装置，平均抑尘效率可达87.55%。防风测试数据表明大风条件下防风效果更好。这说明自然环境状况下防风效果与抑尘效果不一致。因为在大风条件下，来流风更容易越过挡风墙，在墻内产生湍流带起煤尘。这一点在防风抑尘墙的设计时需引起注意。 （3）建议设计防风抑尘墙时，应综合考虑来流风的大气流场、主导风向、周围建筑物对来流风的风速、风向的影响，有针对性的选择设墙高度。在大风条件下，应开启煤场喷淋装置，以提高抑尘效率。 》》》》常用防风抑尘墙结构形式简介 目前国内防风墙的支护结构主要分为桁架和网架两种。桁架结构被巿场接受比较