导热油加热与蒸汽加热在节能方面的比较.pdf

化 工 进 展 2006年第25卷增刊 C髓MICALINDUSTRYANDENG小mERDiGPRoGRESS ·429· B55 导热油加热与蒸汽加热在节能方面的比较 陈南岭 (苏州首诺导热油有限公司) 汽系统管道及设备在操作中排放的凝结水和蒸汽也 1 导热油加热的优点 会造成2％～4％热损失。而此类热损失并不存在于 传统的间接传热方式是用蒸汽(水)作为传热 导热油加热系统中，此外，导热油系统也不会发生 介质，尽管蒸汽(水)具有其良好的热力学特性， 与化学水处理和软化水处理相关的经济损失。 但蒸汽(水)作为传热介质也存在一些自身的弱点， 就减少供热系统热损失实现节能运行而言，导 致使供热系统管理和维护较为复杂。 热油系统通常能够比蒸汽系统节约25％～30％的燃 对于蒸汽系统的操作管理而言，会在系统启动、 料费用。此外，导热油系统内的加热炉及其管线阀 停车、给水品质、冷凝水回收，冷凝水污染及管线 门基本上是无需维护保养的，全部系统管理工作也 堵塞、疏水器失效、设备及管线腐蚀、系统跑冒滴 易于通过自控和监控实现。 漏、冬季管线防冻、炉水化学处理和操作压力高等 典型的合成导热油使用温度可以是一100-400 方面存在问题或遇到麻烦。 ℃，矿物油使用温度可以在一20～300℃。导热油 经过全球范围内50年以上实际工业应用，导 不存在冬季冰冻的问题，部分合成导热油可以在严 热油已经被证明是避免上述蒸汽供热系统存在问题 寒地区的冬季保持良好的流动性，故导热油系统内 的理想替代传热介质，同时，使用导热油作为传热 设备及管线基本无需考虑伴热设计。无论是合成导 介质，还会为供热系统和传热过程提供了以下附加 热油还是矿物油，导热油对系统内设备和管线没有 操作优点。 腐蚀作用，故导热油系统的设备和管线具有更长的 (1)导热油系统在常压操作条件下可以获得很使用寿命。导热油加热炉的功率可以根据工艺负荷 高的传热介质操作温度，解决了高温蒸汽供热系统 要求选择，或使用单台加热炉，或使用多台加热炉 必然伴随高压操作条件的问题，根本性的改善了高 并联运行为系统提供热负荷。 温供热系统的操作安全状况。 在经过热稳定性试验确定的导热油允许使用温 (2)所有具有不同供热需求的工艺热用户均可 度范围内使用，油品的使用寿命是很长的，根据油 在导热油系统中得到满足，每一个热用户均可通过 品的使用情况，可以达到10,--,15年，甚至有长达 独立的温度控制实现对该设备的精确温控。此外， 20年以上案例。油品每年需要取样分析一次或两 具有不同操作温度要求的工艺子系统(回路)或设 次，以确定油品的品质变化情况。 备，可以在同一个供热系统中通过对子系统内导热 实际上，有关两种传热介质的传热系数，导热 油操作温度的调节得以满足。 油与蒸汽相比要低的多，但对此问题的考虑，应客 (3)甚至对于系统中需要直接使用蒸汽的特殊 观地分析传热介质的传热系数对传热过程及传热效 热用户，也可以利用高温导热油对蒸汽发生器加热 率的影响。传热介质的传热系数是指热量传递过程 产生蒸汽来满足其需求。 中在传热介质和受热面内壁表面之间传热作用的效 (4)导热油系统是一个低压闭式强制循环操作 率，这一局部传热系数对于传热过程的总传热系数 系统，故除去系统内管线设备表面的散热损失外，