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嵌入式图片传输系统在联网收费中的应用 陕西省交通厅收费公路管理中心李骋王军郝宽利朱戈 本文在对我国高速公路联网收费现状及技术分析的基础上，提出了通过采用入口车辆图片实 时调阅技术来提高高速公路联网收费管理水平的思路，采用该项技术来有效地解决“倒卡问题”， 从而提高联网收费的工作效益。本文概括介绍了嵌入式图片传输系统的设计原理和方案，以及在 陕西省高速公路联网收费中的具体应用情况。 高速公路联网收费的现状及技术选择 随着高速公路联网收费系统的不断发展和完善，联网收费技术曰渐成熟，从初期的单项收费 业务扩展到今天的综合业务管理，在联网收费业务管理上上了一个台阶，逐步走向精细化管理。 当然，在联网收费系的统建和发展过程中，也暴露出了系统的一些薄弱环节，有些是国内的共性 问题，有些是各省的个性问题，如车辆倒卡或换卡逃费等现象就是普遍存在的一个比较棘手的问 题，这些问题自然成了我们今天必须研究解决的课题。 各个收费管理单位在日常的收费管理工作中，对于如运营车辆、出租车等的倒卡现象(通过 倒换通行卡的方式来逃费)、无卡车辆的争议处理问题、坏卡的争议处理问题等，虽然采取了一 定的防范措施，如跟踪录像、加强稽查等，但效果都不很理想。据了解，有些省采用牌照自动识 别技术、大容量IC卡技术，这些措施都有效地防止了倒卡现象的发生，是解决倒卡问题的可选方 案之一。本文提出了另外一个更加经济、高效、实用的解决方案，即就是嵌入式图片实时传输方 案。该方案具有明显的优势，它充分利用了现有的计算机网络资源，投资成本低廉、实施推广容 易、应用效果显著，是解决倒卡问题的最佳方案。 嵌入式图片传输系统的设计开发是对高速公路联网收费系统的进一步完善和提高，为更加科 学规范的收费管理工作提供了一项强有力的技术手段。在联网收费的任何一个出口车道，能够将 过往车辆的入口图片实时地调阅并显示出来，就好像该车辆的入口图片存储在Ic卡中一样，以最 低的投资成本实现了大容量Ic卡所具有的全部功能。入口图片包含了该车辆的全部信息，如IC卡 编号、入口站、入口时间、车型、车情以及车辆的照片等，这样就保证了车、卡的一致性，同时 大大减少了收费员和司机的争议，有效地杜绝了收费漏洞，显著地提高了收费管理效益。 嵌入式图片实时传输系统方案 一、方案概述 在我国各省目前的联网收费系统中，入口图片调阅一直是一个难题，没有一家能够很好地解 决图片的实时传输问题，再加上基于网络的安全性要求，联网各个路段的网络彼此隔离，相互之 间无法直接访问，这在技术上更增加了图片调阅的难度。本文介绍的嵌入式图片实时传输系统是 一套比较复杂的软件系统，它涉及到许多方面的技术，如网络通信技术、实时数据库技术、多媒 体应用技术等。它又是一套庞大的分布式应用系统，在省联网中心、各个收费站及各个车道都要 安装相关的应用软件，各个部分彼此协调才能完成图片的传输过程。这套分布式应用系统构成了 一个传输网络，不但能够完成收费数据和图片信息的实时传输，而且可以作为一个网络传输平台 实现其它方面的数据信息、控制信息、语音信息、视频信息等的实时传输功能，为以后的预付卡 收费、ETC收费以及包缴车和优惠车的收费建立了数据传输的软件平台。该系统除了能够完成远程 点对点的图片传输外，还能够实现各个站和车道到省联网中心的实时传输，包括原始收费数据、 图片数据以及Ic卡数据的双向实时交换。 380 第儿届田国高速公路信息化管理及技水研讨盆 The8thSere；nar ofChina E-information and Expressway ManagementTechnologies 本文介绍的嵌入式图片传输系统的设计思想主要体现了以下几个方面的特点和优势： (1)图片传输系统是一套独立的系统，它和联网收费系统相互协作，是对联网收费系统的进一 步完善。这两套系统彼此独立又互相合作，即任何一套系统出现故障或停止运行时都不会影响到 对方的正常运行，同时每套系统又都为对方提供更加详细的信息，使得整个联网收费系统更加完 善。 (2)图片传输系统采用嵌入式软件结构，即通过简单的接口协议就能够与不同的收费软件系统 进行连接。在已经开通运行的收费系统中，只需要增加一项数