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(3)时间比对 当TTstationNo,InStationNo时，可断定该车辆在本路段上有超速 非现场 行为。 超速稽 查执法 4．2系统设计方案 系统 本系统主要由非现场超速稽查执法系统和现场超速稽查执 法系统两部分组成。非现场超速稽查执法系统分为超速稽查数 据库系统和超速执法系统，其中超速稽查数据库系统置于区域收 费中心，超速执法系统置于交警总队。现场超速稽查执法系统置 现场超速： 稽查执法’ 于收费站处。 系统 系统总体设计图如图1所示。 图1基于联网收费平台的超速稽查系统示意图 5结语 高速公路区间测速系统的主要数据采集靠联网收费系统来 完成，新增加的设备很少，因此大大减少了设备的重复投入和重复维护，降低了运行成本，实现了资源共享、信息 共享，为高速公路交通安全管理部门节省了大量的经济投入和人员投人。该系统的实施可以： (1)有效控制高速公路上车辆的全程行驶速度，从而减少交通事故的发生，减少由于交通事故而造成的社会 经济损失和恶劣影响。 (2)弥补了现有高速公路区间测速系统的不足，是对现有超速稽查系统的有效补充；另外该系统还可以让一 些超速行驶的车辆为了免于处罚，必须要中途停车休息，这也对超速行车起到威慑作用，有利于控制由于疲劳驾 驶且连续开快车而造成交通事故危险。 参考文献 [1]田育涛．高速公路测量车辆超速新思维．中国交通信息产业，2003，2 [2]邵杰等．高速公路超速违章(区间测速)实时执法系统的研究．道路交通与安全．北京市公安局公安交通管理 局科研所 [3]姜华平等．高速公路车辆超速行驶交通事故分析．交通运输系统工程与信息，2003，3(3) [4]梁玉庆等．基于GPRS的北京市高速公路超速违章实时管理系统的设计与实现．道路交通与安全．北京市公 安局公安交通管理局科研所 建立我国道路安全手册的前瞻 张杰扈中伟 W 摘要：随着我国机动化水平的提高，道路安全问题日益突出。在中国建立道路安全手册，为道路安全工程提供一 个量化工具，是道路安全发展的需要。文章从分析道路安全手册的功能入手，在参考美国道路安全手册的基础 上，提出建立适合我国国情的道路安全手册的必要性。并给出了建立我国道路安全手册的若干建议。 关键词：道路安全手册 安全评价安全预测模型 The of ManualinChina ProspectComposingSafety Highway JieHu Zhang Zhongwei Abstract：Withthe ofthemechanization becomesmoreandmoreseriousinChina．Tocom一 development level，highwaysafety 440