旋流除砂技术在海上采油平台的应用研究.pdfVIP

46卷增刊 中 国 造 船 V01．46 Special 2005年11月 SHpBIⅢ．DⅡ呵G0FCHⅡVA NOV．2005 110．04 文章编号：1000-4882(2005)S一00 旋流除砂技术在海上采油平台的应用研究 张军，郭军，唐驰，龚道童，郑之初 (中国科学院力学研究所，北京100080) 摘要 本文描述了海上平台采用旋流除砂需要重视和解决的技术问题，介绍了为研究这些问题而建立的可模 拟实际工况的实验设备和在该设备上所进行的油砂分离试验和各种油水配比条件下的液固分离试验。试验 结果表明，通过二级分离，对大于80目的砂粒，除砂效率能达到95％。 关 键 词：旋流分离器；除砂；油砂分离 1 引 言 在钻井和采油过程中，砂砾经常造成卡钻、设备磨损、输送系统堵塞等危害。随着油田的开发， 对砂害的治理越来越重视。目前油田中有多种除砂形式，如油井里采用“砂管”、“除砂器”等阻砂； 在地面集输系统中，采用过滤、重力、旋流、加热及化学处理等除砂方式。不同地区根据各个油田油 质、含水量、含砂状况，采用不同的处理方法。在地面除砂中，旋流除砂是一项比较有效的分离技术， 其优点在于旋流器结构简单，具有较好的固液分离效果，能够适应油田连续性生产，无运动部件，易 于操作和维护，投资费用低而得到广泛应用。但旋流分离器一般只能分离两相(气固、液固、气液)， 对气液固三相混合物，其分离效率会受到影响，所以对含气情况必须先除气后除砂。十五期间，为实 现海上油气混输工艺的特殊要求，并作为混相增压的配套技术(增压泵前加除砂器预防泵叶片的磨 蚀)，作者在原旋流分离除砂技术的基础上，研制了能用于海上平台的稠油除砂技术，对大于100目 的砂，除砂效率能达到90％。 2模拟试验设备 2．1试验系统 为考核分离器的实际效率，力学所建造了液固分离试验系统，并以海上平台实际工况为参考。除 砂系统的原理示于图1。 图1除砂系统原理图 收稿日期：2005—07—30 46卷增刊 张军等：旋流除砂技术在海上采油平台的应用研究 它是采用引射器混合油、水、砂，然后进入两级分离器逐级分离，提高分离效率；在出口处设置出口 捕砂器，把溢口流出的小砂粒收集起来，从入口处砂的称量结果，以分离器处收集到的砂量以及捕砂 器处得到的砂量，可以得到分离器的效率和除砂范围。本套系统有三个关键装置，分别简述如下： 加砂器它包括进气管、进水管、加砂管、压力表及阀门等。采用引射器引入砂，可以用压缩空 气引入，也可用水引入。能控制加砂速度，提高分离器分离效率，保证砂粒形状，使粒径不易被破坏， 确保能够得到分离器准确效率。图2为已加工完成的加砂器装备。 捕集器是由一级过滤网、二级过滤网及溢流外筒组成。其中溢流外筒壁上的孔径和数量的选择 是很重要的，它可以影响到分离器的效率。以前是把没被离心式分离器分离出来的残砂随溢口液体混 流到下一级容器里，计量很费劲，这套系统是直接把溢出的小颗粒捕集到两层滤网里，从而可方便得 到分离器没分离出来的砂。图3为装于系统上的捕集器。 图2加砂器 图3捕集器 分离器液固分离的关键部件，是利用旋流的原理把液固两相中的重质相分离下来，来液由进料 口以一定流速进入旋转腔高速旋转，重质相沿壁而下，轻质相在中心旋转而上，达到分离的目的。通 过进口管径达到离心速度的控制，分离器的尺度按最大旋流速度设计，它的特点就是速度快、体积小。 为保证高效分离，特设了两级串联分离。 图4旋流分离器结构原理图 图5两级分离设备图 2．2装置的特点 此系统采用了新的砂加入方式、油水混合方式， 全部使用