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第2l卷增刊 分子催化 V01．21，Suppl． OF 2007 2007年8月 JOURNALMOLECULARCATALYSIS(CHINA、 Aug． 文覃编号：PD-062 模拟油品中苯并噻吩的催化分子氧氧化脱除· 王亚，高立达，薛青松，路勇” (华东师范大学上海市绿色化学与化T过程绿色化重点实验室。上海200062) 关键词：苯并噻吩，氧化，催化，脱硫。铜，铈 日益严格的环保法规，对生产低硫、超低硫清 冰盐浴冷却进行油气分离，油样在配有FID检测器 洁燃料技术提出了更高要求ll】。目前，成熟的加氢 的HP-6850型色谱上进行分析，并采用内标法计算 脱硫技术反应条件苛刻，投资大，操作费用高，对 苯并噻吩的转化率。气体样品中的COx和含硫气体 噻吩及其衍生物的深度脱硫并不理想【21。近年来又 发展了吸附脱硫、萃取脱硫、生物脱硫及氧化脱硫 应条件：催化剂用量0．49，300 等多种脱硫方法II】。其中氧化脱硫引起了人们更为 h．1，02：S摩尔比=35：1。 广泛的关注，在已公开的氧化法中，主要采用H202 2结果与讨论 作为氧化剂，最后用萃取剂脱出氧化态硫化物(如 砜或亚砜)。尽管其氧化效果较好，脱硫率较高， 2．1Ce含量对载体催化活性的影响 但H202等氧化剂价格高昂，用量较大，后续萃取分 图1是Ce含量对载体催化性能的影响。从结 离较为困难，萃取剂用量大，费用高。最近，我们 果中可以看出，载体中Ce含量为100,6时，苯并噻 开发了油品中含硫化合物的空气氧选择氧化脱除 吩的转化率最高。Ce含量较低时，载体储氧量少， 新方法[31，采用空气做氧化剂，在一3000C下在 催化活性低，而过高的Ce含量并不能够给载体提 Pt／Ce02等催化剂上可将硫化物选择性地氧化成S02 供更多的活性组分。 而得以脱除。本文以CuO／Ce02／Si02为催化剂考察 了制备条件和催化剂配方对模型汽油中苯并噻吩 的分子氧氧化脱除性能的影响。 ∞ l实验部分 如 ∞ 催化剂的制备：载体以及催化剂的制备采用分 暑： 步浸渍法。首先将Ceoq03)3．6H20的溶液浸渍在一∞ 定量60-80目的Si02上，在400-5500C空气中焙烧 ^摹-暑。惕．10口oo卜∞ m 2h制得载体。将一定质量的Ca(N03)2-3H20溶液 O 浸渍在载体上，在400-5500C焙烧2h制得催化剂。 5 lO 15 Cc