停机位容量评估及其包络线分析.pdfVIP

殏檪檪檪檪殏 文章编号：2095 248（204）05 0077 05 檪 基础科学 殏 檪 殏檪檪檪檪 停机位容量评估及其包络线分析 1 福1 2 李军会 ，朱金 ，陈 欣 （ 南京航空航天大学 经济与管理学院，南京200 6；2 南京财经大学管理科学与工程学院，南京20046） 摘要：为客观评估停机位系统保障能力，探索机位容量提升方法，将进出港航班的地面作业时间、 停机位缓冲时间及航班定位时间引入到容量模型，设计了一种改进型的停机位系统容量评估模 型。以国内某机场为例，使用停机位容量包络线方法，分别从进出港航班比例变化、机型组合比变 化、机位利用率和航班平均机位占用时间同时变化三个方面，对停机位系统的容量进行了评估分 析。使用该模型和容量分析方法，可以为机场运行管理人员在制订机位容量提升计划、组织高峰 时段航班运作及制订中远期机位规划等方面提供有益的决策支持。 关键词：停机位；容量；评估模型；包络线分析 中图分类号：Ｖ351.11 文献标志码：Ａ doi：10． 3969／ ｊ． ｉｓｓｎ． 2095 1248． 2014． 05． 015 Airportgatecapacityestimationanditsenvelopeanalysis ＬＩ Ｊｕｎ-ｈｕｉ1 ，ＺＨＵ Ｊｉｎ-ｆｕ1 ，ＣＨＥＮ Ｘｉｎ2 （1.Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ ａｎｄ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ ａｎｄ Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ ，Ｎａｎｊｉｎｇ 210016，Ｃｈｉｎａ ； 2.Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ，Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｆｉｎａｎｃｅ ａｎｄ Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ ，Ｎａｎｊｉｎｇ 210046，Ｃｈｉｎａ ） Abstract：Ｔｏ ｏｂｊｅｃｔｉｖｅｌｙ ｅｓｔｉｍａｔｅ ａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ａｉｒｐｏｒｔ ｇａｔｅ ｓｙｓｔｅｍ ｔｏ ｓｅｒｖｅ ｆｌｉｇｈｔｓ ，ｅｘｐｌｏｒｅ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ ｆｏｒ ｇａｔｅ ｃａｐａｃｉｔｙ ｅｎｈａｎｃｅｍｅｎｔ ，Ｍｉｘｔｕｒｅ ａｎｄ Ｇｒｏｕｎｄ Ｏｐｅｒａｔｉｏｎ Ｔｉｍｅ ｏｆ ａｒｒｉｖａｌ ａｎｄ ｄｅｐａｒｔｕｒｅ ｆｌｉｇｈｔ ，Ｇａｔｅ Ｂｕｆｆｅｒ Ｔｉｍｅ ａｎｄ Ｆｌｉｇｈｔ Ｐｏｓｉｔｉｏｎ Ｔｉｍｅ ｗｅｒｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｔｏ ｃａｐａｃｉｔｙ ｍｏｄｅｌ． Ａｎ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ａｉｒｐｏｒｔ ｇａｔｅ ｓｙｓｔｅｍ ｃａｐａｃｉｔｙ ｅｓｔｉ- ｍａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｆｏｒｍｕｌａｔｅｄ． Ｏｖｅｒ ｔｈｅ ｒｅａｌ ｄａｔａ ｏｎ ａｉｒｐｏｒｔ ｇａｔｅｓ ａｎｄ ｆｌｉｇｈｔｓ ｆｒｏｍ ａｎ ａｉｒｐｏｒｔ ｉｎ Ｃｈｉｎａ ，ｃａｐａｃ- ｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ａｉｒｐｏｒｔ ｇａｔｅ ｓｙｓｔｅｍ ｗａｓ ｅｓｔｉｍａｔｅｄ ａｎｄ ａｎａｌｙｚｅｄ． Keywords：ａｉｒｐｏｒｔ ｇａｔｅ ；ｃａｐａｃｉｔｙ ；ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ；ｅｎｖｅｌｏｐｅ ａｎａｌｙｓｉｓ 机位容量评估管理是机场运营管理最重要的 机位能够保障的航班架次率，它不考虑航班的延误 基础性工作之一，它对评估机场机位系统的航班 问题。实际容量则是在满足所有机位使用约束和 保障能力、制订航班机位指派计划及提高现有机 机场地面运行规则下，同时考虑航班延误水平下的 位利用效率具有现实意义，也可以为机场中远期 单位时间内一定数量的停机位可以保障航班数量。