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万向联轴器示意图 万向联轴器的计算转矩: Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时: Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩,N·m,(它是在给定条件下的理论计算数值,即联轴器转速,n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值); Tf——万向联轴器的疲劳转矩,N·m T——万向联轴器的理论转矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率,kw N——万向联轴器转速,r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数, Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀,工作平稳时,Ka=1.0;载荷不均匀,中等冲击时,Ka=1.1~1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时,Ka=1.3~1.5,特大冲击载荷和频繁正反转时Ka1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n 表示,一般情况下:n 18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min. 偏差知识 万向联轴器由于其偏差角度大,传递扭矩高等特点,被广泛应用于各类通用机械场合. 万向联轴器常见类型有:通用型,高转速型,微型,可伸缩,大扭矩万向联轴器等诸多类型.WS.WSD小型十字轴万向联轴器 适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系;传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴万向联轴器和双十字轴万向联轴器. 万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字万向联轴器,WS型为双十字万向联轴器每节最大轴间夹角45o.成品孔H7,可根据要求,开键槽,六方孔和四方孔.允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变. SWC型-万向联轴器配套的十字轴承参数 万向联轴器的选型 选型问题万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况: 1.从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少,通过中间传动装置以后是几根轴输出,即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率 及其转速等。 2.需要考虑到原动机的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别:单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何。水平、垂直还是倾斜安装。 要尽可能使其轴线折角小于3度, 如果不得已倾斜安装, 要确定水平和垂直角是多少。 万向联轴器的找正过程 找正过程万向联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要. 十字万向联轴器两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难. 十字万向联轴器各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的. 十字万向联轴器从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把万向联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 测量顺序 万向联轴器的不同轴可能是径向位移,倾斜或两者兼而有之。测量同轴度应在万向联轴器端面和圆周上均匀分布的四个位置进行。十字轴式万向联轴器联接的机泵在安装过程中都不可避免地要进行同轴度的调整,使对轮既同心又平行,否则将影响机泵使用效率或造成设备运行事故。有的大型高温设备在联轴器找正时,还应考虑温度线膨胀引起设备底座增高的因素。 测量时可按如下顺序进行: (1)将半万向联铀器A和B暂时相互连接,设置专用工具。 * * * * 作用:主要用于将两根轴联接在一起,使它们一起旋 转,并传递扭矩,也可用作安全装置。 ▲ 联轴器----用于将两轴联接在一起,机器运转时两 轴不能分离,只有在机器停车时才可将两轴分离; ▲ 离合器----在机器运转过程中,可使两轴随时接合 或分离的一种装置。 它可用来操纵机器传动的断 续,以便进行变速或换向; ▲ 安全联轴器与离合器----机器工作时,若转矩超过 规定值,即可自行断开或打滑, 以保证机器中的 主要零件不因过载而损坏; ▲ 特殊功用的联轴器与离合器----用于某些特殊要 求处,如:在一定的回转方向或达到一定转速 时, 联轴器
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