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24 第 30 卷第 8 期 2014 年 8 月 电力科学与工程 Electric Power Science and Engineering VoL 30 , No. 8 Aug. ,2014 具备 FCB 功能电站汽轮机旁路容量的计算分析 李辉，赵雅旋 (河北省电力勘测设计研究院发电事业部，河北石家庄 05∞31) 摘要:介绍了外高桥 2 x9∞ MW 超临界机组低旁容量偏小， FCB 过程中工质循环不平衡的问题。为了实 现 FCB 功能，同时兼顾考虑设备投资的影响，合理地选择汽轮机旁路容量，以实际工程为例，针对中压 缸启动的汽轮机，对机纽典型启动工况和 FCB 瞬态、稳态工况进行了分析，确定了各工况旁路计算的边 界条件。通过对各种可能出现的工况进行旁路计算，认为 FCB 稳态运行工况旁珞入口蒸汽压力低、温度 高、比容大，决定了旁路容量的选择。根据计算分析，认为通过设置 60%BMCR 高压旁路、 85%BMCR 低压旁路及 40%BMCR 容量 PCV 阀，为机组能顺利投产并具备 FCB 功能奠定了基础。 关键词: 350 MW 机组; FCB; 旁路容量;计算分析 中图分类号: TM621; TK262 文献标识码: A DOI: 10. 3969/j. issn. 1672 - 0792.2014.08.005 。 引言 近年来，一些发达国家和地区相继出现电网 故障并导致大面积停电的严重事故，社会生活和 经济等各方面损失巨大。世界各国都在认真吸取 大面积停电案例的事故教训，加强了对电力系统 可靠性的关注，加紧制定万一发生大停电时的应 对措施[IJ 。因此，发电厂实现 FCB 功能成为关注 的焦点。 FCB 是指机组快速甩负荷至带厂用电运 行，也就是常说的小岛运行[2J 。大量的实际经验 和研究表明，采用 30% - 40% BMCR 的旁路容量 一般仅能满足机组的启动功能，因此汽轮机旁路 通流能力的选择对机组能否满足 FCB 功能非常 重要[3) 。 外高桥二期 2 x900 MW 超临界机组旁路系统 配置了 100% 容量 BMCR 高压旁路，该旁路兼作 锅炉高压安全阀。低压旁路容量为 50% BMCR , 另配 100%再热二位式安全阀。由于出于降低投 资的考虑，没有采用欧洲大机组通常配置的大容 量低压旁路，当负荷超过低压旁路容量时，多余 蒸汽通过再热安全阀排向大气，导致机组 FCB 工 收稿日期: 2014 -02 -14 。 况下工质循环的不平衡。外高桥二期 2x1000 MW 超超临界机组在吸收二期工程经验的基础上， 高压旁路仍为 100%BMCR 配置，带安全阅功能， 低压旁路则由二期的 50%提高到 65%配置，从而 能增加在 FCB 工况下的工质回收率，另配置 100%再热可调式安全阀[4)。宁海电厂二期为两台 1000 MW 超超临界燃煤机组，为实现 FCB 功能， 配置了 100% BMCR 容量高压旁路和 65% BMCR 容量低压旁路[5J 。印度 Sagardighi 电厂为 2 x 3∞ MW 亚临界机组，配备 60%容量高低压二级串联 旁路，通过设定旁路控制策略，实现了安全稳定 的小岛运行闷。从外高桥三期、宁海二期、 Sagar- dighi 电厂成功实现 FCB 的实例来看，配置大容量 的高、低压旁路功不可没。 1 概况 摩洛哥 Jerada 350 MW 超临界机组燃煤电站 工程锅炉为超临界锅炉，最低稳燃负荷 30%BM- CR o BMCR 工况下最大出力为 1 117 t/h ，过热蒸 汽压力 25.4 MPa，温度 571 C，再热蒸汽出口压 力 4.374 MPa，温度 569 c ，给水温度 286.4 c。 作者简介:李辉(1980 -)，男，高级工程师，主要从事火电厂热机专业设计、技术管理工作， E-mail: lihui_ kensywiles@ si- na. com o 第 8 期 李辉，等具备 FCB 功能电站汽轮机旁路容量的计算分析 2S 锅炉过热器出口设置 4 台lO%BMCR 的 PCV 阀。 汽轮机采用超临界空冷汽轮机， TMCR 工况主蒸 2 旁路容量计算分析 汽流量为 1063.2νh ， VWQ 工况主蒸汽流量为 1 117νh。 汽轮机额定功率 350 MW o TMCR 工况 下主蒸汽压力 24.2 MPa，温度 566 c ，再热蒸汽 压力 4.687 MPa，温度 566 C，高压缸排汽压力 5. 15 MPa，温度 338.4 c ，额定背压 12 kPa。汽 轮机启动方式为中压缸启动，配置高压缸排汽通 风阀。 系统配置 60%BMCR 容量的高低压串联旁 路。给水系统采用 3 台 50%容量电动调速给水泵， 凝结水