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任务4 认识键联接 键和花键联接主要用于轴与轴上零件的周向固定并传递转矩，其中有些还可以实现轴向零件的轴向固定。 ? 如图，平键两侧面是工作面，平键上表面与轮毂槽底间留有间隙。这种键的定心性好，装拆方便，应用广泛。常用的平键有普通平键和导向平键和滑键。 (一）平键联接 一、键联接的类型、特点及应用 1、普通平键 可分为圆头（称为A型）、方头（称为B型）和半圆头（称为C型）三种。 图12-1 b为A型键，A型键在键槽中固定良好，但轴上键槽应力集中较大。 图12-1 c为B型键，B型键克服了A型键的缺点，当键尺寸较大时，宜用紧定螺钉将键固定在键槽中，以防松动。 图12-1 d为C型键，C型键用于轴端与轮毂的联接。 a) b) c) 图12-1 平键联接 2、导向平键 图12-1 e为导向平键，是一种动联接，键较长，用螺钉固定在键槽中，键与轮毂之间采用间隙配合，轴上零件可沿键作轴向滑移。键不动，轮毂轴向移动。 d) e) 图12-1 平键联接 3、滑键 动联接，移动距离大时，宜滑键，键随轮毂移动。 ? 图12-2所示为半圆键，半圆键的工作面也是键的两个侧面。 轴上键槽用与半圆键尺寸相同的键槽铣刀铣出，半圆键可在槽中绕其几何中心摆动以适应毂槽底面的倾斜。 这种键联接的特点是工艺性好，装配方便，尤其适用于锥形轴端与轮毂的联接；但键槽较深，对轴的强度削弱较大，一般用于轻载静联接。 （二）半圆键联接 图12-2 半圆键联接 图12-3所示为楔键联接，楔键的上、下两面为工作面。楔键的上表面和与它相配合的轮毂键槽底面均有1:100的斜度。 装配时将楔键打入，使楔键楔紧在轴和轮毂的键槽中，楔键的上、下表面受挤压，工作时靠这个挤压产生的摩擦力传递转矩。 （三）楔键联接 如图12-3所示，楔键分为普通楔键和钩头楔键两种，钩头楔键的钩头是为了便于拆卸的。 图12-3 楔键联接 楔键缺点是楔紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜，因此楔键联接一般用于定心精度要求不高和低转速的场合。 图12-4a切向键。由一对楔键组成，装配时将切向键沿轴切线方向楔紧在轴与轮毂之间。其上下面为工作面，压力沿轴切线方向作用，能传递很大转矩。 (a) （四）切向键联接 图12-4 b)切向键联接 用一对切向键时，只能单向传递转矩，要双向传递转矩须用两对互成120°分布的切向键（图12-4b）。切向键对轴的强度削弱较大，因此常用于直径大于100mm的轴上。 ? 设计键联接时，先根据工作要求选择键的类型，再根据装键处轴径d从标准（表13-1）中查取键的宽度b和高度h，并参照轮毂长度从标准中选取键的长度L，最后进行键联接的强度较核。 二、平键联接的选择与计算 键的材料一般采用抗拉强度不低于600N/mm2的碳素钢。 平键联接的主要失效形式是工作面的压溃，除非有严重的过载，一般不会出现键的剪断。因此，通常只按工作面上挤压应力进行强度校核计算。 导向平键联接的主要失效形式是过度磨损，因此，一般按工作面上的压强进行条件性强度校核计算。 如图12-5所示，假定载荷在键的工作面上均匀分布，并假设k?h/2。则普通平键联接的挤压强度条件为： 对导向平键联接应限制压强p以避免过度磨损，即 ： 图12-5 平键上的受力 上两式中： T——传递的转矩，N?mm； d——轴径，mm； h——键的高度，mm； Lc——键的计算长度（对A型键，Lc=L-b），mm； [?p]和[p] —分别为联接的许用挤压应力和许用压强，N/mm2，见表12-7。 在设计使用中若单个键的强度不够，可采用双键按180°对称布置。考虑载荷分布不均匀性，在强度校核中应按1.5个键进行计算。 如图12-6所示，花键联接是由周向均布多个键齿的花键轴与带有相应键齿槽的轮毂孔相配而成。 三、花键联接 a) b) c) 图12-6 花键联接 花键按齿形可分为矩形花键（图12-6a）、三角形花键（图2-6b）和渐开线花键（图12-6c）。花键可用于静联接和动联接。 花键齿的侧面为工作面，工作时有多个键齿同时传递转矩，所以花键联接的承载能力比平键联接高得多。 花键联接的导向性好，齿根处的应力集中较小，适用于传递载荷大、定心精度要求高或者经常需要滑移的联接。 花键已经标准化，例如矩形花键的齿数z、小径d、大径D、键宽B等可以根据轴径查标准选定，其强度计算方法与平键相似。花键的加工需要专用设备。 ? 销联接主要用于固定零件