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物流中心規划与设计书
物流中心规划与设计
第二章 物流中心的合理布局
物流中心合理布局概述
物流中心合理布局的意义
合理布局的主要内容
物流中心布局的常用方法
一元网点布局
多元网点布局
几种常用的物流中心布局方法
第一节 物流中心合理布局概述
物流中心的合理布局是物流系统中具有战略意义的投资决策问题。物流中心布局是否合理,将对整个系统的物流合理化和商品流通的社会效益有着决定性的影响。
一、物流中心合理布局的必要性
由于商品资源的分布、需求状况,运输条件和自然条件等因素的影响,使得在同一计划区域内的不同地方设置不同规模的物流中心,划定不同的供货范围,其整个物流系统和全社会的经济效益是不同的,有时差别甚至很大。因此,物流中心作为组织物流活动的核心节点,必须合理布局。
那么,在现有的客观条件下,如何设置物流中心,才能使物流费用最少,社会经济效益最佳,对用户的服务质量最好呢?
这就是物流中心合理布局的问题。
二、物流中心合理布局
概况地讲,物流中心的合理布局是以物流系统和社会的经济效益为目标,用系统学的理论和系统工程的方法,综合考虑商品的供需状况、运输条件、自然环境等因素,对物流中心的位置设置、规模、供货范围等进行研究和设计。
以费用低、服务好、效益高为目标。
(一)物流中心合理布局应考虑的问题
区域内应设置的物流中心的数目
物流中心的地理位置
各物流中心的规模(吞吐能力)
各物流中心的进货与供货关系,即从哪些资源厂进货向哪些用户供货
计划区域内中转供货与直达供货的比例
(二)物流中心的选址
(1)选址的含义
物流中心的选址包含两个方面的含义:地理区域的选择和具体地址的选择;
物流中心的选址首先要选择合适的地理区域,对各地理区域进行慎重评估,选择一个适当范围为考虑的区域,如华南地区、华北地区等。
物流中心的地理区域确定后,还需确定具体的建置地点,如果是制造商型的配送中心,应以接近上游生产厂为宜;如果是日常消费品的配送,则宜接近居民生活社区。一般要综合考虑进货与出货产品类型特征及交通运输的复杂度来选择。
(2)选址的决策目标
物流中心选址在物流系统规划中占有重要的地位,选址的合理与否直接关系到物流中心未来的发展。因此,在进行物流中心选址规划决策前,首先应该确定物流中心选址的目标,只有明确了选址目标之后才能在其指导下确定物流中心选址的原则,影响物流中心选址规划的决策,物流中心选址的目标有效益最大化,服务最优化、物流量最大化和发展空间最大化。
效益最大化
创造良好的经济效益和社会效益是物流中心建设和发展的主要原因,因此效益最大化就成为物流中心选址的首要目标。如果不能满足这个目标,物流中心也就失去了存在的意义,社会效益最大化主要表现为物流中心在区域经济发展中的增长及作用,具体表现为相关产业链的推动、城市交通压力的缓解、就业机会的增加等。
经济效益最大化两种实现的途径:一是物流服务价格的提高,另一种是提供物流服务成本的降低。
服务最优化
为制造企业,商业企业和物流企业提供优质高效的物流服务是物流中心利润的源泉,物流中心的选址在很大程度上影响物流服务的质量,例如物流中心距离供应商、分销商或零售商的远近会影响该货物配送的响应性和及时性;物流中心附近交通的便利性会影响货物的可达性等。
因此,为了在保持物流系统成本最小化的同时提供最优的物流服务,在进行物流中心的选址时必须充分考虑与公路网、铁路网、港口和机场等的衔接程度、临近供应商和分销商或零售商的程度等因素,否则就会在空间上造成物流服务进一步提高的瓶颈,进而影响到物流中心的发展。
物流量最大化
物流量的大小是评价物流中心经营绩效的关键性指标,而物流量的大小收到附近制造企业、商业企业和物流企业数量、规模以及物流中心所在区域经济发展的影响。因此,物流中心的选址应该充分考虑物流市场需求状况、附近制造企业和商业企业的数量与规模等因素,使得建成后物流中心的物流量最大,物流中心内部的各种物流设施得到最大程度的利用。
发展空间最大化
随着经济的发展,物流的需求量也将会越来越大,已有的仓库等物流设施将不能满足日益增长的物流需求,要求物流中心在原来物流设施规模的基础上进行扩展,因此在物流中心选址的过程中要为物流中心将来的拓展留有足够的空间,只有这样才有利于物流中心的可持续发展,所以发展空间最大化应作为物流中心选址的目标之一。
以上四个目标之间是紧密联系的。发展空间最大化是服务最优化和物流量最大化的前提保证;而物流量最大化恰恰是效益最大化的前提保证;效益最大化和服务最优化这两个目标间有时是存在冲突的,效益最大化并不是意味着各种成本都最小,一种成本的降低或者服务水平的提高难免会增加其他的
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