4.1人类活动的地域联系的主要方式 课件 （鲁教版必修二）.pptVIP

第一讲　人类活动地域联系的 主要方式交通运输布局;一、人类活动地域联系的主要方式 1．交通运输 (1)地位与作用：是现代社会重要的经济部门，是实现 和 等位移的主要手段。 (2)主要方式： 、公路、 、航空、 。 (3)基本要求： 、运输成本低、 、连续性强。 (5)发展方向： 、大型化、 、网络化。; [灵犀一点]　综合考虑运输距离和运费确定运输方式 在以上分析的基础上，本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。;2．现代通信 (1)功能：实现 和传播，联络和协调 的作用。 (2)分类：邮政通信和 。;3.商业贸易 (1)商??。 ①主要环节：收购→ → → 。 ②作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁。 (2)国际贸易。 ①概念：通常是指国家与国家之间的商品、 和其他生产要素等通过 进行的交换和交易活动。 ②国际贸易不平衡： a．各国发展水平差异大。 b．商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在 交换。 c． 控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒等，使发展中国家遭到不公平对待。; (3)我国的国际贸易。 ①已成为国际贸易额最大的发展中国家。 ②与其他贸易伙伴国的贸易市场 格局已形成。 ③出口商品由劳动密集型的轻纺产品逐步转向 和 产品。 [灵犀一点]　商品流通环节中生产是起点，消费是终点。商业活动的环节中收购是商业活动的前提，储存、调运是购销时空矛盾的缓冲器，销售则是商业活动的终结，商业活动不包括生产和消费两个环节。;二、交通运输布局 1．交通运输线 (1)类型： 、公路、 、航空线、 等。 (2)影响因素： 因素(基础)、社会经济因素(越来越重要)、技术因素(保障)。 2．交通运输站点;(2)上海港的区位条件。;3.城市交通网 (1)形成：在一定的自然、历史、社会经济条件下，为满足 而建设的。 (2)地位：城市 的重要组成部分，并在 中占有重要地位。 (3)规划建设。 ①总目标：实现城市功能的 。; (4)城市交通问题的解决。 ①有效途径：优先发展城市 。 ②其他途径：加大城市道路建设，扩大路网规模，利用 ，加强城市交通管理，促进城市土地利用结构 的形成，减少出行距离等。 [灵犀一点]　技术的进步使自然因素对交通运输的制约下降，但并不代表可以忽略，它的影响仍然很大，因为自然因素的优劣会影响到建筑投入成本和后期维护。;考点一　交通运输布局的区位因素分析 1．交通运输线的区位因素;2．交通运输站点的区位因素;[规律方法]　交通线区位的分析方法 宏观选线方面，交通线的建设一般投资大，主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)；自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害、减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利条件)；科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。 微观选线方面，不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字型爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。当然，方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。 [高考