公路服务设施的停车容量预测模型研究.pdfVIP

第9卷第5期 2009 年 10 月 交通远输系统工程与倍息 10umal of Transportation Systems Engineering and Information Technology VoL9 No.5 October 2009 文1院编寄: 1009 -6744 (2009) 05 -0153 -07 … 法 … … 方 … … 与 … 巾 论 叫 叫 理 叫 眈 程 4 … 工 … 川 统 … … 系 … e r - - R 飞 公路服务设施的停车容量预测模型研究 苗聪\林国鑫，程苏沙 (中国公路工程咨询集团北京中咨iE达交通工穰科技有限公司，北京 100029) 摘要: 目前我国通常采用驶入...参数来计算公路服务设施规模，但驶入卒参数值难以 准确确定.本文提出一种无须驶入牢参板、更加贴近实际停车常求的服务设施停车容 最计算模型.该模型基于司来人员和机动车出行途中需要经常停车休息的规律，改进 四阶段预测方法中交通分配模型，根据路网中牟辆的出发地、行驶路径和停车间隔来确 定路网中路段停车需求量，以此来计算该路段上服务设施的停车容量.本文给出了该 预测模型的计算步骤、服务设施停车位数计算公式和相关参数，并利用实现j数据对模型 进行了验证.最后以内蒙古自治区 5308 的服务设施设置为例，采用模型计算了公路服 务设施停车容囊 关键词: 交通工程;停车容量;四阶段法;公路服务设施;交通分配;预测模型 中幽分类号: U491. 8 文献标志码: A Forecasting Model for Parking Capacity of Service Area MIAO Cong , LIN Guo-xin , CHENG Su-sha (China Highway Engineering Consulting Group Beijing ZZZD Co. Ltd , Beijing 100029 , China) Abstract: The size of highway service area is usually calculated by the parking rate which is difficult to be determined accurately. A forecas l?ng model of service area parking capacity is put forward to calculate the size without parking rate but meeting the parking demand. ln view of the character that traveler and motor ve- hicle stop for relaxing , the traffic assignment model of four-stage forecast method is improved to compute parking demand according to the origination place , tip path , and rest interval in the network of each trip , and then deterrnine the parking capacity. This paper presents the calculation 阳ps ， formula of parking ca- pacity , relevant parameters. The model is validated by observed data 10 calculate the capacity of the service area of 5308 road in the lnner Mongolia Autonomous Region. Key words: traffic engineering; parking capacity; four-stage melhod; service area; traffic assignment; forecasting model CLC number , U491.8 Document code: A 1 引| 宙 间 是，如何准确地计算服务设施建设规模一直是摆在 公路建设者们阔前的一道难题. 目前，我国通常借鉴发达国家规戒推荐的计算 十多年来，随着我国高等级公路的快速发展， 各种类型的公路服务设施如雨后睿笋般崛起，但 收稿日期 :2009 -05心4 修回日期 :2009 -07-21 篡金项目:内蒙古交通科技项目(川 -2008 -