2016-2017学年粤教版必修二2.2向心力作业.docxVIP

课时训练7　向心力 基础夯实 1.(多选)关于向心加速度,下列说法正确的是(　　) A.向心加速度是描述线速度大小变化的物理量 B.向心加速度只改变线速度的方向,不改变线速度的大小 C.向心加速度大小恒定,方向时刻改变 D.物体做非匀速圆周运动时,向心加速度的大小也可用a=来计算 答案:BD 解析:加速度是描述速度变化快慢的物理量,向心加速度是描述线速度方向变化快慢的物理量,只改变线速度的方向,不改变线速度的大小,选项A错误,选项B正确;只有匀速圆周运动的向心加速度大小恒定,选项C错误;公式a=也适用于非匀速圆周运动,选项D正确. 2.如图所示,轻质且不可伸长的细绳一端系一质量为m的小球,另一端固定在天花板上的O点.则小球在竖直平面内摆动的过程中,以下说法正确的是(　　) A.小球在摆动过程中受到的外力的合力即为向心力 B.在最高点A、B,因小球的速度为0,所以小球受到的合外力为0 C.小球在最低点C所受的合外力,即为向心力 D.小球在摆动过程中使其速率发生变化的力为绳子的拉力 答案:C 解析:小球以悬点O为圆心做变速圆周运动,在摆动过程中,其所受外力的合力并不指向圆心.沿半径方向的合力提供向心力,重力沿圆弧切向的分力提供切向加速度,改变小球运动速度的大小.在A、B两点,小球的速度虽然为零,但有切向加速度,故其所受合力不为零;在最低点C,小球只受重力和绳的拉力,其合力提供向心力.由以上分析可知,选项C正确. 3.(多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处(　　) A.路面外侧高、内侧低 B.车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动 C.车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动 D.当路面结冰时与未结冰时相比,vc的值变小 答案:AC 解析:汽车在公路转弯处做圆周运动,需要外力提供向心力,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,即没有指向公路两侧的摩擦力,此时的向心力由地面的支持力和重力的合力提供,故路面外侧高、内侧低,选项A正确;当车速低于vc时,车所需向心力减小,车可能只是具有向内侧滑动的趋势,不一定滑动,选项B错误;同理,当车速高于vc,且不超出某一最高限度,车辆可能只是有向外侧滑动的趋势,不一定滑动,当超过某一速度时,才会向外侧滑动,故选项C正确;当路面结冰时,只是最大静摩擦力变小,vc值不变,选项D错误. 4.质量为m的直升机以恒定速率v在空中水平盘旋(如图所示),其做匀速圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则此时空气对直升机的作用力大小为(　　)(导学 A.m B.mg C.m D.m 答案:C 解析: 直升机在空中水平盘旋时在水平面内做匀速圆周运动,受到重力和空气的作用力两个力的作用,其合力提供向心力 Fn=m.直升机受力情况如图所示,根据勾股定理得F==m. 5.(2016湖北宜昌模拟)质量为m的物块,沿着半径为R的半球形金属壳内壁滑下,半球形金属壳竖直放置,开口向上,滑到最低点时速度大小为v,若物体与球壳之间的动摩擦因数为μ,则物体在最低点时,下列说法正确的是(　　) A.受到向心力为mg+m B.受到的摩擦力为μm C.受到的摩擦力为μmg D.受到的合力方向斜向左上方 答案:D 解析:在最低点,重力与支持力的合力提供向心力,即F向=m=FN-mg,选项A错误;因为物块与内壁间的弹力为mg+m,所以摩擦力为μmg+m,选项B、C错误;以合力方向分析,选项D正确. 6. 如图所示,当汽车通过拱桥顶点的速度为10 m/s时,车对桥顶的压力为车重的.如果要使汽车在粗糙的桥面行驶至桥顶时,不受摩擦力作用,则汽车通过桥顶的速度应为(　　) A.15 m/s B.20 m/s C.25 m/s D.30 m/s 答案:B 解析:当v=10 m/s时,mg-mg=m,当FN=0时,mg=m,联立解得v1=20 m/s,选项B正确. 能力提升 7.(多选)如图所示,长为L的悬线固定在O点,在O点正下方有一钉子C,OC距离为,把悬线另一端的小球m拉到跟悬点在同一水平面上无初速度释放,小球运动到悬点正下方时悬线碰到钉子,则小球的(　　)(导学 A.线速度突然增大为原来的2倍 B.角速度突然增大为原来的2倍 C.向心加速度突然增大为原来的2倍 D.悬线拉力突然增大为原来的2倍 答案:BC 解析:悬线与钉子碰撞前后线的拉力始终与小球运动方向垂直,小球的线速度不变,选项A错误;当半径减小时,由ω=知ω变大为原来的2倍,选项B正确;再由an=知向心加速度突然增大为原来的2倍,选项C正确;而在最低点F-mg=m,故碰到钉子后合力变为原来的2倍,悬线