隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析_张蓓.docVIP

隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析_张蓓.doc

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隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析_张蓓

隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析_张蓓 2009年????12月第30卷??第4期郑州大学学报(工学版) JournalofZhengzhouUniversity(EngineeringScience)Dec????2009Vol??30??No??4 ????文章编号:1671-6833(2009)04-0030-05 隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析 张??蓓,王建鹏,王复明,董新平 (郑州大学水利与环境学院,河南郑州450001) 摘??要:以河南省济(源)邵(原)高速公路王坑隧道为工程背景,利用ANSYS软件建立无超前小导管支护和有超前小导管超前支护两种工况下隧道三维有限元计算模型,通过隧道开挖模拟计算分析超前小导管对掌子面稳定性影响.计算结果表明:相对于无超前小导管工况,在有超前小导管工况下掌子面竖向的荷载和竖向应力以及掌子面水平方向位移都有一定程度的减少;改变超前小导管的环向分布范围和管径能够影响超前小导管的支护效果从而改善掌子面的受力情况.以上结果分析表明:超前小导管的存在增强了隧道掌子面的稳定性,使隧道的开挖过程更加安全.关键词:隧道;超前小导管;开挖模拟;掌子面稳定性中图分类号:U451??????文献标识码:A 0??引言 隧道超前预支护是指在隧道开挖之前,在掌子面前方的地层里,沿隧道横断面设置一个类似拱壳的连续体或加固体,用以加固掌子面前方的地层,保证掌子面及围岩的稳定,控制围岩的变形,形成一个超前的支护体系 [1] 1??工程概况 1.1??工程地质情况 河南省济(源)邵(原)高速公路王坑隧道属侵蚀剥蚀低山丘陵区,隧道轴线通过处最高海拔约605m,最大相对高差约95m.隧道区地下水水量贫乏,水文地质条件较简单,隧道区围岩为粉质泥岩、砂岩及未胶结的砾岩,抗风化能力较弱,隧道左线(ZK49+200~ZK50+120)全长920m,??级围岩494m,??级426m;右线(YK49+245~YK50+095)全长850m,??级围岩505m,??级围岩345m. 1.2??超前小导管设计参数 小导管管长与管径参数是根据围岩的地质资料及围岩的压力确定的,本工程处于易塌方地带,围岩松散,采用管长6m,直径42mm的热轧无缝钢管加工制成小导管.小导管前部钻注浆孔.孔径6~8mm,孔间距20cm,呈梅花形布置.前端加工成锥形,尾部长度80cm,作为不钻孔的预留止浆段,小导管制作示意图如图1所示. 环向沿拱顶132??圆心角范围内打入小导管,小导管环向间距40cm,外插角10??.小导管环向布置图如图2所示,注浆材料为水泥浆,水灰比为1??0.5~1??1,注浆压力0.5~1.0MPa.注浆前先 .在隧道施工中, 主要的预支护方法有:插板法、地表锚杆注浆法、小导管法、水平旋喷法、冷冻法、管幕工法、管棚工法等 [2-5] . 超前小导管注浆是沿隧道纵向在拱上部开挖轮廓线外一定范围内向前上方倾斜一定角度的密排注浆钢花管.小导管预注浆的注浆施工工艺相对简单,支护技术在很小的空间内利用简单的工具即可进行钻眼及布管工作,遇到地层变化时可随时调整施工方案,经济效益显著.小导管注浆技术因其适应性强而得到广泛的应用 [6] . 笔者以济(源)邵(原)高速公路王坑隧道为工程背景,建立有超前小导管支护和无超前小导管超前支护两种工况下隧道三维有限元计算模型,进行隧道开挖模拟计算,以研究超前小导管对掌子面的稳定性影响. ????收稿日期:2009-03-30;修订日期:2009-07-14 ????基金项目:河南省重大公益性科研项目(081100911200);河南省创新型科技人才队伍建设工程资助项目 (074200510006) ????作者简介:张??蓓(1968-),女,河南南阳人,郑州大学教授,博士,主要从事基础工程反演理论与无损检测技术研 究,E-mai:lbeizhang@126.com. ??第4期张??蓓等??隧道超前小导管对掌子面稳定性影响分析31 进行现场注浆试验,注浆参数通过现场试验按实际情况修改设计参数,以利于施工 . ????模型的边界条件为:左侧、右侧及后侧水平约束,保证水平方向位移为0;下部约束竖向位移;上部取为自由边界.围岩采用8节点实体单元SOLID45,初支采用壳单元SHELL63,钢管采用管单元PIPE16.本模型管单元通过与初支共节点创建.整个模型共划分26374个实体单元,540个管单元,1200个壳单元,共计28114个单元.2.2

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