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加工特殊结构轴承用数控车床夹具的改进

第 35卷 第 2期 2 0 1 4年 6 月 哈 尔 滨 轴 承 JOURNAL OF HARBIN BEARING V01_35 NO.2 Jun.201 4 加工特殊结构轴承用数控车床夹具的改进 马 可 , 王立新 (1.哈尔滨轴承集团公司 技术中心 ,黑龙江 哈尔滨 150036;2.哈尔滨轴承集团公司 新闻中心 ,黑龙江 哈尔滨 150036) 摘 要:某非标准轴承零件结构特殊,用数控车床原夹具定位、夹紧该零件较为困难。针对上述问题,对夹 具进行了改进,解决 了加工难题,提高了质量和效率。 关键词 :数控车床;非标准轴承;夹具;定位;夹紧 中图分类号:TH133.33 2 文献标识码:B 文章编码:1672—4852(2014)02—0072—02 CNC lathe fixture improvements for processing special structure bearing MaKe ,W angLixin (Technical Center,Harbin Bearing Group Corporation,Harbin 1 50036,China;2.News Center,Harbin Bearing Group Corporation,Harbin 1 50036,China) Abstraet:A non standard bearing part has special structure,the original clamp of the CNC lathe positioning,clamping the part are more difcult.In view of the above questions,the clamp was improved SO as to solve the processing problems and improve the quality and eficiency. Key words:CNC;non standard bearing;fixture;positioning;clamping 1 前言 某单位开发的非标准轴承已由试制生产成 为批量生产。该产品在数控车床上加工,其结构 的特殊性如图 1所示。车加工中使用的夹具虽然 能满足加工精度要求,但效率低,满足不了批量 生产需要。本文针对夹具不足之处进行了相应改 进,提高了数控车床的加工效率。 图 1 工件结构示意图 收稿 日期 :2013—12—21. 作者简介:马 可 (1981一),男,工程师 原有夹具不足之处 原有夹具使用结构如图 2所示。拉杆在油缸 或气缸作用左右移动,楔形套在拉杆带动下也会 左右移动。楔形套左右移动迫使滑座移动,滑座 的向心或离心移动产生对工件的夹紧或松开。 从图 2看出,夹爪夹在工件圆 外,夹紧的 1.滑座 2.紧固螺丝 3.T形块 4.夹爪 5.楔心套 6.紧 固螺丝 7.拉杆 8.夹盘体 9.过渡盘 图2 原夹具装夹示意图 学兔兔 第 2期 马 可,等:加工特殊结构轴承用数控车床夹具的改进 面积较小,很难将工件完全夹紧,而且装夹时, 工件在 自重作用下容易向下偏坠,产生定位误 差。为了避免此现象发生,有的在工件右端加上 固定装置顶尖、压盖等。如果这样右端轴向力也 极容易将工件顶偏,所以夹紧后需要验证是否定 位准确。验证时如出现定位不准确时需要重新夹 紧,因此装夹时会浪费时间,由此反复找正夹紧 将会影响加工效率。由于夹紧面积较为窄小 ,夹 紧力太大容易将工件夹伤,影响质量。夹紧力的 控制较为困难。为避免将工件损伤,夹紧力得适 当,所以车削时进刀量不能太大,否则工件容易 滑动出现刀具损坏,严重影响加工效率。 此外滑座与夹盘体经长久使用势必使其间隙 增加,其间隙将会影响到 、L:、L 尺寸精度及 平行差。如果更换夹盘会使得加工成本增加,为 此只得增加 。、L 、L 的留量 ,这里的£ 尤为关 键, 是沟位置,它的位置超差会直接影响到沟 道磨削质量,沟道质量好与坏相应影响到成品质 量。为避免这一现象势必增加留量,这样使得下 工序磨加工的磨削效率降低。 3 改进后夹具 改进后夹具增加了定位销及定位盘,见图 3 。 从图 3上看出,夹爪躲开了面积窄小的外圆 面,夹紧时夹在相对面积较大外圆的 面,使得 夹紧力相对增大。由于设计了端面定位装置,使 得工件装夹后定位准确,减少了重复装夹时间。 由于夹紧面由 面移NB面,使工件重心相对夹 紧面 (B面 )距离缩小 ,会相应减少因工件自重 而向下偏坠产生的定位误差。另外,由于定位盘 在轴向方向定位相对于改进前靠夹爪轴向定位较 为科学,因为定位盘轴向定位不受滑座与夹盘体 经长久使用其间隙增大的影

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