汽修专业创新教学内容23现有教材运用分析.docVIP

汽车运用与维修专业现有教材运用分析 中职教育的发展壮大改变了上大学是唯一出路的传统观念，随着国家重视程度、扶持力度的不断加强，各学校宣传力度的推广，中职学校的前景一片光明灿烂。如何更好的发挥中职学校的作用，本人认为应该从最根本的工作---教学着手，毕竟教学才是学校的基础活动，而教学的基础材料--教材的选用极其重要。 一、中等职业技术学校汽车运用与维修专业教材建设的存在的问题 1、教材不统一。现在大部分中职学校汽车运用与维修专业大部分都没有上级统一规定的教材，也没有自己编写的教材，同一间学校同一专业的同一门课程的教材也没有完全统一。各个学校教材审核制度不是很严格，大部分是在开课前相关的科任教师到书店找到自认为合适的教材就报请学校订购，因而出现同一专业同一门课程的教材经常改动的现象。教材的不统一，必然影响教学效果的评价，影响教学质量的提高，这是不言而喻的问题。 2、教材没有照顾到学生的层次。现在市场上的教材出现了两个极端：一方面是教材难度过大。一些书籍冠之于职业中学教材，但内容却和大学课本的内容相差无几，一些书籍不是由浅入深地讲解知识，而是直接写一些有一定难度的实例。由于难度较大，只有一小部分学生可以坚持学下去，而大部分学生一开始学习就产生畏难情绪。另一方面是教材难度和深度过小。一些教材撰写人为了片面地追求学生的成功感，大幅度减少知识量，大幅度降低难度。据我所知，有一教育机构编了一套中职学校汽车运用与维修专业的汽车构造与维修课本，他们就是从增加学生的学习成功感这样一个教学理念出发的，整套书从教学内容到练习实例都非常简单，绝大部分学生都可以学得会。但素质偏低的学生学到了东西，增加了成功感，但素质稍好的学生感觉会怎样呢？虽然说这种方式照顾了大家，但事实上这些学生毕业后会受用人单位的欢迎吗？ 3、教材编写方式不适合中职学校。一些教材过于偏重理论的阐述，削弱了实例的讲解，学生学起来没有兴趣；一些教材则相反，没有理论的阐述，通遍只是实例的讲解，学完后学生没有获得系统性的知识；更重要的是，有的教材事先对该门课的作用介绍得并不是很充分，开编对学生的吸引力不够，一开始便匆匆忙忙地把学生带入“森林”看“树木”，没有把“森林”装点得美丽一点，让学生充分欣赏 “森林”，从而喜爱“森林”，使他们自觉地进入“森林”去欣赏每一棵“树木”。 4、教材内容离“零距离就业”有一定的差距。现在大部分的汽修专业教材是学校教师编的，由于他们很少在生产第一线工作，因而在书中很少有经验和技巧性的知识，对知识的重点和难点的安排和处理也与实际脱节，这是其一。其二是有些教材内容陈旧，实际中已被新的知识所代替。不少用人单位说中职学校的学生很少能直接上岗，必须在实际工作岗位上经过一段时间的学习才能胜任工作，我想这里面教材的不理想也要承担一部分责任。 二、中职学校教材建设要遵守的原则 1、要“统”、“分”结合 为了更好地评价汽修专业的教学效果，对于每个中职学校都要开设的汽车电工电子基础课程，比如《汽车电工电子基础》课程，同一地区的中职学校必须使用相同的教材，这样有利于促进教学效果的提高。而对于一些专业技能方面的课程，学校要根据当地的实际情况建立不同的教材。 2、要有利于“零距离就业” 一个职业技术学校尤如一个工厂，他的产品就是学生，学生出去后可以马上找到相关的工作，并且得到了用人单位的好评，就等于学校生产了适销对路的产品，也就意味着实现了学生的“零距离就业”，这样的学校才有源源不断的生源。要实现“零距离就业”一是要进行课程设置的改革，二是要进行教学方式的改革，花大功夫开展产教结合，花大力气加大学生的实习力度，增强学生的实践性学习，但如果作为引导教师教学和学生学习的教材不符合实现 “零距离就业”的要求，那么为实现“零距离就业”的教学工作将大打折扣，因为教材是教学目标和教学过程的体现，如果教材是按“零距离就业”的要求编写的，那么教师和学生就能更顺利地按这个要求去完成教学任务。 3、要与中职学生的特点相适应中职学校教学方式的改革方向是变学生被动学习为主动学习，在教学过程中学生的自主学习将占主要部分，那么给他们提供便于他们自学的教材显得非常重要。一方面，中职学生的素质相对偏低，教材应该尽量使用通俗的语言、形象的比喻和浅显的实例，让学生看得明，学得会，增加他们的成功感。另一方面，有不少中职学生有怨学情绪，我们在教材编写过程中要想方设法提高起他们的学习兴趣。兴??是最好的老师，有了兴趣，他们就会自觉学习。我以为编者在编写教材时首先要充分介绍这门课的作用，用一些具体、生动、周围环境随处可见的例子把学生的兴趣吸引过来，然后再去逐个讲解具体的内容。 4、要便于教师的教学 教材应该是教师教学过程的指路明灯，是教学过程的具体表现，这样的教材更有利于教师提高工作效率，有利于教学