智能化系统工程投标文件-2-各子系统的方案论述.docVIP

各子系统的方案论述 概述 工程概况 XXXX客运中心总用地面积为99995.8平方米，其中主站房建筑面积为15374平方米，其余规划建筑面积为14000平方米。本地块呈月牙形，北邻凤鸣路，设置有公交车辆进站口，客运车辆进出站口；南边为省道，设置有公交车出站口、中心广场出入口、出租车和私家车出入口以及步行出入口；东部为兴国路。整个建筑群中，包含主站房、公铺及倒班宿舍、汽车修理及加油站、物流中心、汽车销售、门卫等子建筑。 作为XXXX县的主要交通枢纽，是XXXX县对外经济交流、发展经济的重要组成部分，而建筑智能化系统是保证该客运中心正常有序地开展业务、维持良好的交通运输管理秩序所必须使用和依赖的系统，我们的设计将紧紧围绕此宗旨！ 需求分析 根据我公司对《XXXX客运中心智能化系统工程招标文件》的理解： XXXX客运中心主站房平面呈不规则长方形。右侧最高处有六层，左侧最高处有三层。 一层设置有调度室、售票大厅、候车大厅等功能客运功能区域； 二层设置有电脑网络机房、电信机房等重要用房；值班站长室、站务员室等日常客运工作人员办公室；还设置一个带灯光和音响控制的约340平方米的大型会议室； 三层及以上均为工作人员办公室，同时设置有一至两个约65平方米的中小型会议室。 本工程智能化系统总体建设思路，是本着以“以人为本”的目标，提供安全、舒适、节能和环保的工作环境。该解决方案以系统运行的稳定性为基础，运用国内外先进技术，采用成熟产品，保证客运中心内投入使用后各项设备的运行质量，保证客运中心内部物品、数据的机密、安全以及工作人员的舒适与便捷。 设计依据及原则 设计依据 《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000； 《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》GB/T50312-2000； 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198－94； 《安全防范工程技术规范》GB50348－2004； 《有线电视系统工程技术规范》GB50200－94； 《有线电视广播系统技术规范》GY/T106－1999； 《30MHZ-1GHz声音和电视信号的电缆分配系统》GB6510-86； 《火灾自动报警系统施工以及验收规范》GB50166-92； 《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98； 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92； 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94； 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38－92； 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343－2004； 《以太网10BASE-T标准》IEEE802.3； 《以太网100BASE-T标准》IEEE802.3U； 《CATV行业标准》GY/T121-95； 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003； 《彩色电视图像质量主观评估方法》GB7401-1987； 《工业企业通讯接地设计规范》GBJ79-1985； 设计原则 系统具有可扩性、开放性和灵活性。 系统技术先进、经济合理、实用可靠。 采用弱电产品具有先进性、主流性、成熟性、经济性。 信息综合，资源共享。 设计指导思想 先进性：系统采用国际、国内现有先进技术、使系统具有较高的技术性能指标，体现当今最新科技水平。 成熟性和实用性：采用被实践证明为成熟和实在的技术和设备，最大限度的满足站房当前和未来的需求，确保耐久实用。 开放性：考虑XXXX客运中心21世纪发展的需要，使系统有未来扩展的余地，设备有互联性与互操作性。 标准化和模块化：智能化系统中的各子系统采用标准化、模块化的产品，使系统易于管理和维护。 安全性和可靠性：系统具备高度的安全性、可靠性和稳定性。系统中的硬件和软件产品应满足设计指标，产品性能稳定可靠，最大程度的保障系统设备本身物理与信息传输的安全。 服务性和便利性：适应多功能、外向型的需求，智能化系统能为在站房中每个人都提供安全、舒适、方便、快捷、高效、增值的服务。 经济性：在满足系统需求和质量要求的前提下，应采用性能价格比高，且售后服务好的产品，合理使用有限资金，以降低客运中心智能化系统建设的综合成本。 集成性和可扩展性：应充分考虑智能化各子系统的集成和信息共享，采用网络集中管理的模式，保证子系统总体上先进性和合理性，总体结构应具有兼容性的可扩展性。 设计范围 1、综合布线系统 2、有线电视系统 3、监控系统 4、防盗系统 5、窗口双向对讲系统 6、LED屏幕显示系统 7、触摸屏系统 8、公共广播系统 9、检票口广播系统 10、车辆管理系统 11、会议系统 12、防雷接地及机房系统 13、综合管路系统 共建设13个系统。 综合布线系统 系统概述 随着全球计