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轴承零件表面状态对磷化膜形貌的影响
学兔兔
!兰 !Q 二2 轴承 2014年11期
CN41一l148/TH Beating2014.No.11
轴承零件表面状态对磷化膜形貌的影响
张玲,仵永刚,宋华华,杨争,王卫战
(洛阳LYC轴承有限公司,河南 洛阳 471039)
摘要:利用扫描电镜观察锰系高温磷化处理的铁路货车轴承零件表面磷化膜形貌 ,从表面洁净度和热处理组织
状态两方面分析了磷化处理工序出现诸多问题的原因,并给出了改进建议。
关键词:铁路货车轴承;套圈;表面状态;锰系高温磷化
中图分类号:TH133.33;V261.93 文献标志码 :B 文章编号:1000—3762(2014)11—0034—03
InfluenceofSurfaceStateofBearingPartsonPhosphating
Film M orphology
ZhangLing,WuYonggang,SongHuahua,YangZheng,WangW eizhan
(LuoyangLYCBearingCo.,Ltd.,Luoyang471039,China)
Abstract:Thefilm morphologyofrailway freightbearing partsafterthehigh temperaturemanganese phosphating
processisobservedbyusingSEM.Thereasonsforproblemsaboutthephosphatingprocessareanalyzedfrom theas—
pectsofsurfacecleanlinessandheattreatmentmicrostructure,andthesuggestionsforimprovementare ven.
Keywords:railwayfreightbeating;ring;surfacestate;manganesehightemperaturephosphating
铁路货车轴承零件 的最后一道加工工序为锰 析认为,产生此类问题的原因是轴承零件表面质
系高温磷化处理,旨在零件表面形成一层难溶于 量存在较大差异。
水的锰盐磷化膜 ,其主要 由磷酸锰和酸式磷酸锰 下文利用扫描电子显微镜对轴承零件表面磷
铁组成…。该磷化膜可提高轴承的抗腐蚀性能, 化膜形貌进行观察,并从表面洁净度和热处理组
并能减小金属表面的摩擦因数,提高轴承的润滑 织状态两方面分析了磷化工序出现诸多缺陷的原
性和抗磨损性能。零件表面磷化膜的外观色泽应 因,为加强工序间轴承套圈表面质量控制,稳定和
为均匀、完整的深灰色或黑色,微观可观察到有 明 提高铁路货车轴承套圈表面磷化膜的质量提供理
显的结晶颗粒 ,且均匀、大小适中。铁路货车轴承 论依据。
零件在磷化处理过程中,经常会出现磷化膜结晶
1 试验
粗大、磷化膜色差、磷化花斑等质量问题。初步分
1.1 试样材料及状态
收稿 日期 :2014—04—22;修回日期:2014—06—23 试样选 自新造铁路货车轴承353130B
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