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平地机后车架钻模工装设计与应用
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平地机后车架钻模工装设计与应用
秦 宇
(广西柳工机械股份有限公司)
摘 要:平地机后车架需要加工的孔较多,按照原划线、钻孑L的加工工艺,孑L距无法
保证,加工效率低。为了解决这一问题,根据车架孔位的分布,设计了后车架钻模工装,可
确保各孔的加工质量,提高生产效率。
关键词:后车架;钻模;钻孔;应用
工程机械产品的车架以结构件为主,孔的加工 采用合理的工装能在生产过程中有效地避免人为
质量直接影响产品的装配质量与使用的可靠性。国 的疏忽和差错,以及外界不可避免的干扰因素,使
内外的知名工程机械厂商,都把结构件的制造能力 操作更加规范化,在保证产品质量的前提下,能有
作为竞争的焦点之一,不断采用新工艺和新工艺装 效提高生产效率。
备,提高产品的加工质量与生产效率,提高市场的 图1为平地机后车架结构示意图,其上、下表面
竞争力。 均有数量不等的光孑L与螺纹孑L。在小批量生产中,
工艺装备是直接影响机械加工工艺水平、产品 在钻孔之前,后车架摆放在工装平台上(图2),工人
质量、生产效率和工人劳动强度的主要因素之一。 通过放置千斤顶或垫块的方式进行划线、冲眼,划
上表面
图1 后车架结构示意图
垫块
垫块
(a)上表面划线 (b)下表面划线
图2 后车架划线示意图
作者简介:秦字(1981一),男,广西容县人,助理工程师,学士,研究方向:机械工程。
一 61—
学兔兔
线精度低,工作效率不高。钻孑L后孔距经常超差,需 个孔,因此在明确控制重点孑L距的要求以后,最终
要返工,增加了生产成本,制约了流水线生产的运 确定分成3块钻模,上表面1块,下表面2块。具体
行。针对这~问题,我们及时根据孔位的分布情况, 的设计方案如图3和图4所示。
设计了上、下表面专用钻模工装。 钻模1以定位心轴作为加工基准,同时也是设
计基准。为了保证左右槽钢的孔位分中,通过调整
1 设计方案
分中夹紧丝杆使钻模的中心线与车架的纵向中心
分析了后车架的孔数与孔位的基准要求,制定 线重合,保证图纸孔位的要求。钻模2也是通过分
了钻模的设计方案,确定所设计的钻模应满足下列 中夹紧丝杆进行分中定位,保证后桥安装孔的装配
要求: 要求。钻模3通过两个定位销进行分中,保证孔位
(1)所有的孔位应该有一个统一的工艺基准, 相对于后车架纵向中心线对称分布。
该基准应与设计基准重合。
保证左右槽钢 2 改进效果
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