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大型沉箱出坞浮游拖运安装工艺 黄荣深杨家团 (中港第四航务工程局) 摘要奉文介绍了“四航南沙”号浮船坞的下潜过程，广州港南沙港区一期工程3。、4。 泊位2212t沉箱的出坞、浮游拖运厦其安装等施工工艺，并对其工艺过程及技术问题进行了分 析和比较。 关键词沉箱出坞浮游拖运安装 1概述 南沙港区一期工程34、4。泊位共有沉箱42件，为顺岸式安装。沉箱外型尺寸长17．84m， 宽15m，高18，9m，重2212t。 沉箱在我局一公司东江口预制厂预制，采用超高压气囊出运技术将沉箱移运到“四航南 沙”浮船坞上，由拖轮拖航至施工水域现场，浮船坞在预定下潜坑下潜、沉箱出坞，并存放于存 放场，或用拖轮直接将沉箱拖运到安装位置进行安装。 安装过程共分为下潜出坞、浮游拖运、就位安装三个主要工序。 为确保沉箱出坞、存放、浮游拖运和安装等顺利进行和安全，沉箱出运前由2人对沉箱进 行浮游稳定性计算，作为施工的重要参考数据。 经过计算本工程沉箱稳定吃水深度为11．45m，沉箱浮游拖运时，为了安全考虑，综合现场 水域水深情况，适当增加沉箱吃水深度，以提高沉箱拖运时的浮游稳定性。 2沉箱出坞 2．1“四航南沙”号浮船坞简介 座、lot固定式塔式起重机2台；坞墙顶甲板上每个角分别设有2座缆桩，可供沉箱固定捆绑及 溜尾缆绳用。 2．2下潜坑 60m，抛砂至高程 根据浮船坞下潜、沉箱出坞要求，在施工水域附近选定一区域：50mx 一13．5m后作为下潜坑。 2．3下潜出坞的潮位和时间确定 本工程沉箱经计算稳定吃水深度为11．45m，沉箱支垫高度o．30m；考虑出坞时的工作余量 后，四航南沙号需要下潜至最大下潜深度才能满足沉箱的出坞要求，所以下潜区水深必须达到 415 港口工程分会技术一型漉：虐妒 如下要求： 下潜坑水深≥12+3．4=15．4m 南沙号浮船坞下潜至最大潜深整个过程需要时间为4．5—5h，沉箱出坞所需时间为o．5一 · lh。 ．所以沉箱出坞时，下潜区域当天潮位必须满足如下条件： 高潮潮位水深≥15．4m，且此潮位必须维持1h以上。 南沙号浮船坞下潜时间选择在下潜区水深达到15．4m之前5—5．5h开始注水下潜。 2．4浮船坞下潜、沉箱出坞准备工作 (1)浮船坞抛锚定位、操作平台及水泵安装’ 南沙号浮船坞在下潜坑处抛锚定位后，工作船就位，在沉箱与南沙号操纵室顶之间安装人 行栈桥、操作平台。在沉箱内外分别各安装6—12台大流量潜水泵，用予沉箱隔仓抽灌水和调 整沉箱平衡稳定。沉箱注水采用阀门注水方式时，沉箱外不需安装水泵(图1)。 匝1沉箱顶操作平台示意凰 考虑到灌水的需要，沉箱的前、中、后--fl}隔仓的上游两个隔仓、下游两个隔仓预制时，分 别在其隔墙最下方预留连通孔，形成两两相通，这样沉箱可按6个内仓孔考虑。在倒滤井侧壁 上预留安装闸阀用的通水孔，并在沉箱移运上浮船坞前安装好注水闸阀(图2)。 (2)固定及溜尾缆绳安装 在沉箱顶四角预埋有拉环，分别用缆绳与南沙号坞墙上的4个角的缆桩连接，作为沉箱出 坞时沉箱稳定和溜尾用。 在沉箱前后仓出坞方向，离沉箱底面13．6m处安装2根带孔缘拉杆，并分别用卡环接上短 钢丝绳(+15．5，8m)，作为出坞及拖运用。在沉箱四角上方安装带孔缘拉杆，并分别用卡环接上 短钢丝绳(÷15．5，Sin)，作为安装时使用。 (3)驳船就位 驳船定位于沉箱出坞方向，跨过沉箱存放场，离南沙号浮船坞80—100m处。驳船上固定 有牵引沉箱用的2台卷扬机，并配备供电发电机、照明灯具及起重机(图3)。 2．5浮船坞下潜、沉箱注水 当准备工作完毕，下潜区潮位符合下潜要求条件时，所有参与人员就位，经最后检查确定 416 准备工作完备后，即可进人下潜程序。